新勁戰D305退役~SS530R服役

這條胎真的很好用
通勤 殺山路 都夠用了
小弟也剛好換
8/29換的
已經第三條嚕
一條都可以磨到12000~以上!!!

對你的管子比較有興趣耶大大
那是自己鎖G-MAX的防燙蓋嘛

會感覺不到它是130的胎的原因是因為,這條胎它屬於尖胎.

在台南這條胎(SS530R)可見度越來越高了~~

騎車沒事都會看別人的車裝啥輪胎

只是這條胎用久後不是磨完是翻胎.....

比較想知道
TT91跟SS530R都屬半熱融
熱開後哪條比較粘呢?
小弟想先試看看91 但又怕6000就得退役
雖然說一年大概也只騎約7000公里....能稱到一年嗎?
跟305比真的不會比較重托嗎?

[ 本文章最後由 阿布拉尤 於 2009-9-3 17:13 編輯 ]

最近也換這條變的非常靈活
比之前BT30靈活很多
一下就吃滿胎...

但是就沒那麼穩了
抓地還是30比較好!

使用此胎千萬不要對它的抓地力存有過多的遐想
當通勤胎使用是不錯，不過使用過5000公里後會翻胎翻的一蹋糊塗

以上是我使用此胎約1000公里和我同事使用此胎約10000公里的心得

P.S.我們兩人是同一天換的

原文章由 阿布拉尤 於 2009-9-3 17:11 發表
比較想知道
TT91跟SS530R都屬半熱融
熱開後哪條比較粘呢?
小弟想先試看看91 但又怕6000就得退役
雖然說一年大概也只騎約7000公里....能稱到一年嗎?
跟305比真的不會比較重托嗎?

TT91 130尺吋我用超過六仟~幾乎雙載
現在想起突然有點忘了只能說至少用有八.九仟公里就是了
BT601是用達伍仟多左右~也是幾乎雙載
TT91熱胎後真的很粘..小石子敲擊聲不斷又佈滿

我自己是新車1580km就把D305前後輪換下，並換上

前：KR336
後：TT91 GP

前幾天，里程達10432時，TT91退役(使用里程：8852km)，還不到光頭，但已失去穩定，故換上新胎：SAVA MC31
前輪的KR336則還在撐，因為輪胎正面胎紋還在..兩邊倒是沒了...

騎車習慣也會影響車胎損耗程度...

[ 本文章最後由 tkop0113 於 2009-9-5 07:31 編輯 ]