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請教9歲的attila悍將125一些問題

原文由 iambigtree 於 2009-5-21 10:13 發表
回報一下目前處理狀況:
前天將車牽至車行檢查,發現問題較大項目為:
一、該異聲經確認有二:
1.「鳥仔聲」,氣門間隙過大。 →已調整至範圍內,ok
2.內鍊打到case。 → 已更換內鍊。ok
                          
二、傳動:
打開後,本人及師傅皆呈傻眼狀態。皮帶僅剩薄薄的一層「皮」,能騎到車行算是奇蹟
師傅研判因驅動盤嚴重吃溝,造成皮帶快速損耗。 → 更換驅動盤、皮帶、珠子。 ok

三、電系:
之前發動後方向燈恆亮,師傅因直接更換方向燈繼電器後,即可正常作動後,即無再追查下去「線圈」?。
但今日發現行駛中使用方向燈,其閃爍頻率忽快忽慢。所以看來此問題仍舊存在...  NG

其間發現機油量不足(只有一半),但又沒有吃機油現象。研判先前機車行更換時有鬼??所幸引擎部份尚未發現重大狀況(真勇!)

上列更換項目,再加一瓶機油,耗時半天。總共花費$4200,不知是否算是合理呢?
雖然馬力已稍微恢復,異音也減少了不少。但電系方向問題仍未解決,希望各位大大能夠再協助一下,謝謝

沒辦法自己拆裝的話~~那就~~只能說還好這價錢
一、
1.調汽門 工錢不一定 幾百到一千都有 都常是幾百
2.換內鏈 料錢也是400、500吧 大約10年前換過
二、
整組的普利盤大概是 大約在550~650
楓葉就大概在250~300
皮帶沒型號也不知道 h6t大概在550~700左右

看來也只有是發電線圈可能有問題
會不會是發電線圈的接點斷裂了= =++
可以考慮改全波或是三相發電
原文由 sungshu 於 2009-5-25 14:24 發表

沒辦法自己拆裝的話~~那就~~只能說還好這價錢
一、
1.調汽門 工錢不一定 幾百到一千都有 都常是幾百
2.換內鏈 料錢也是400、500吧 大約10年前換過
二、
整組的普利盤大概是 大約在550~650
楓葉就大概在250~300
皮帶沒型號也不知道 h6t大概在550~700左右

看來也只有是發電線圈可能有問題
會不會是發電線圈的接點斷裂了= =++
可以考慮改全波或是三相發電


傳動部份原本也是要自己去拿零件,找朋友更換,無奈那皮帶真的是如同「風中殘燭」一樣。只好....留車更換了
至於改全波或三相的話,其料+工與單獨更換發電線圈的費用差距會很大嗎?如果差距不大,或許可考慮。不然的話,老車...可以順順騎就好啦!
謝謝大大!

回覆 #12 iambigtree 的文章

以新品來說的話
差距很大
因為改完後不只有剛剛說的那些
連同整流器也要一起更換這是剛剛沒說到的
除了你想改三相或是全波
可以考慮二手的
因為我改三相也是用二手的線圈
本來我的也是全波發電
這一改改了三相線圈+原本的飛輪拿去車+LDB5整流器