分享：勁戰換ncy加長煞車培林式後搖臂、雙色烤漆後視鏡

ncy加長煞車培林式後搖臂
是有加送那個調整鈕嗎?
價格為$850?

原文由 L.君 於 2009-5-21 08:40 發表
請問一下第一張照片，
樓主是不是將煞車指示器移除了？
還是安裝的店家沒有裝回去？

是指?
按後煞尾燈會不會亮的東西?

原文由 bensonyin 於 2009-5-21 10:37 發表
ncy加長煞車培林式後搖臂
是有加送那個調整鈕嗎?
價格為$850?

ncy培林式後搖臂是有送調整縲絲的，
某網站有在辨團購，
含工價格更便宜~

原文由 709324 於 2009-5-21 12:28 發表


是指?
按後煞尾燈會不會亮的東西?

不是，
是指裝設在搖臂的一塊指示鐵片，
安裝處如樓主你的圖上畫圈處，
指針的指向如圖上的箭頭所示的一個小工具，
那工具還蠻好用的，
可以讓你知道磨耗是不是用盡了。

請問一下是只要換這個後煞車就會明顯改善嗎?還是要連可調拉桿一起換會更明顯呢?

單換煞車搖臂就會有改善了
可調拉桿比較重於視覺效果


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雙色後照鏡應該是GMAX的

前幾天我也上了NCY加長煞車搖臂，煞車效果的確有提升，但是有個小問題：
我本身鼓煞拉桿的空行程預留比較小，防止突發狀況時，先按到碟煞造成翻車(有經驗 )，但換裝加長煞車搖臂後，騎完較長距離鼓煞皮有點磨到煞車鼓(熱漲冷縮)，只好放鬆半圈(但是手感少了許多)，隔天冷車後要鎖會去半圈，有點麻煩，有版友遇到同樣狀況嗎?

單換這個煞車搖臂就可以了喔,那有培林跟沒有培林插在哪壓?煞起來會差很多嗎?

原廠的的設計只是一個簡單金屬軸套，煞車時，鼓煞凸輪軸轉動時，可能因摩擦造成阻力

ＮＣＹ的則將此軸套更換為培林，降低轉動時的阻力，增加煞車靈敏度



以我單換加長搖臂即有煞車效果明顯加強感受，但沒試過換裝培林式，故無法提供對比心得，端看版友是重實用還是極致
我家這邊精品店單加長搖臂300元，培林式800元，提供參考:)

有培林式主要是差在手感，
不太會形容，多了些QQ感吧~
效果的話如果不會想換東西的人，
換加長的就可以，
但要確保以後不會想升級培林式的...