分享：勁戰換ncy加長煞車培林式後搖臂、雙色烤漆後視鏡

會想裝這個是因為我單換加大碟後，
煞車有明顯的加強，
所以看到類似原理的東西就很心動!

今天我去裝了培林式後搖臂了，
裝之前我還有去試後煞小中大力的感覺，
換完之後，
果然跟其他網友說的感覺一樣，
之前是要煞很大力後輪才會鎖死，
現在變省力了，
多了點QQ的fu，不錯^^
有變的稍順一點，
但我萬年的煞車線沒換，
所以提升減少卡卡的效果還是有，但有限囉~


如果原本後煞現在是超無力的話，
建議一起換後煞車皮，(煞車線可換可不換，
很在意新車手感的人建議換煞車線~)
因為都有拆到，省一次工、時間~

無培林式的沒調整縲絲，培林式的則有送一個，
包裝蠻有質感的~
剛去裝時遇到一個車友也有裝，
不過他太早裝了，他買的時候沒出培林式的，
so他要買的話就多浪費一支搖臂了...

要拆的東西要排氣管、排骨、後輪、避震，
原本的後培林要特工拆下，
想diy的人最好衡量一下~

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
今天剛好看到的雙色烤漆後視鏡，
又剛好價格不貴，
就跑去敗了orz

跟JR不知什麼碗哥版的照後鏡有類似，
不過更有質感!

今天跟一位騎光陽的車友聊天，
他也裝了九成像的雙色烤漆後視鏡，
只是多了k牌原廠加持後，
它身價暴漲到了一千...
這組不到它的一半...

請大家不要太多人裝，
目前看不到幾台有裝...........
怎有愈看愈可愛的趨勢.............



[ 本文最後由 709324 於 2009-5-16 01:55 編輯 ]

[ 本文章最後由 wangalien 於 2010-12-18 13:55 編輯 ]

這組後照鏡很像以前光陽v-link那支.(不是GP喔,是GP之前那款)
而且也很像PGO某車的原廠後照鏡....以上兩種單支都約200內.

這個後照鏡應該是G-MAX 外銷板的後照鏡吧@@"

鋁合金後煞車腿。由於是鋁製品。
強度沒那麼好。
建議樓主要多加注意這個零件!!
滑牙可不是開玩笑的!!
不過視覺一敗到是真的!!

後搖臂那應該是還好，
裝之前也有想過這問題，
不過還是感謝你提醒:)

CNC 的 6061 ALU, 結構又那麼粗,力道輸出又那麼小...


會有問題早就被罵臭頭了啦.

金屬技術,目前台灣除了K1,RAZER,再來就是NCY 的強度和設計都算中上的了.

感謝版大所提供的專業知識。
我個人比較怕死。
不怕一萬，只怕萬一
但是為了水水，卻又很想裝...
哈!!

小弟之前CUXI換K&S後煞車搖臂
覺得不錯
之後新勁戰也去換
K&S後煞車搖臂
問題來了
螺絲鎖不進去很緊
問老闆
結果回不知道...
最後鎖到滑牙
心裡有的...賭爛
我想K&S後煞車搖臂的孔
並不是依每台車下去開孔
有新勁戰要改K&S後煞車搖臂
注意一下
免得到時候
跟小弟一樣鎖到滑牙

後煞車搖臂這東西真的好用

個人是連雞牌後煞車皮一起換
後煞車突然變超利的
一開始不太習慣

現在就算煞車只用後煞,也可以煞的住了

請問一下第一張照片，
樓主是不是將煞車指示器移除了？
還是安裝的店家沒有裝回去？