G-MAX200傳動大進擊＿更換開閉盤軸承

想請教版上的各位
開閉盤的黃油，到底要塗多少?.....
我問材料行的老闆，他說不要太多，也不要太少，.......
好深奧....

由小老婆網管Jorsindo：.| ..÷÷ [/url]

PGO車系的我不知道
但KYMCO的開閉磐上軸承(滾珠軸承)是用單面膠蓋的
時間一久...失油與生鏽都會發生

車子不要發動
用手去轉動後輪時
如果有聽到嗡嗡嗡的聲音從傳動箱傳出來
應該就是那顆滾珠軸承有磨耗了

要拆開閉盤上軸承
下邊那顆滾針軸承要先拆下來
既然拆了...就換新
因為不管是滑鎚拉拔式的特工
還是旋轉拉拔的特工
多少都會造成傷害...直接換新比較妥當

原廠給的滾珠軸承若為單面膠蓋的
自己更換或請車行更換時
建議還是換上雙面膠蓋的比較安心耐久

請問軸承在哪裡購買的？方便透露嗎？
另外若沒有軸承拉拔器有辨法完工嗎？
感謝回覆:)

我換過開幣盤的油但是 發現一件事  有號數之分嗎  我換沒多久在拆開 好像噴光了= =
還是連油封都要換= = 我絕得我換的那種比較綢的感覺!

第17張圖,
開閉盤下盤不用抹油喔.要抹在上盤的"上下油封"中間再裝上.
油封在裝上前也要沾點油潤滑一下會比較好.
你可以想一下,上下油封就是要把油檔在滑動行程內,
而你直接抹在下盤,在裝上盤時油就會被油封推擠到開閉盤軸心處,
然後...一發動不是就會甩出來了嗎? 我講的應該不會很亂吧?

[ 本文最後由 chosenone 於 2009-5-18 03:55 編輯 ]

原文由 stupidest 於 2009-5-16 23:01 發表
請問軸承在哪裡購買的？方便透露嗎？
另外若沒有軸承拉拔器有辨法完工嗎？
感謝回覆:)

買軸承一般有3個途徑
1.上網拍打關鍵字 <軸承>...一堆賣軸承的賣家就出來了...有疑問要問清楚
2.翻中華電信黃頁電話簿找<金屬工業> <軸承> 的分類...這也行
3.問問熟識的車行老闆或技師...軸承哪兒買...也是不錯  
當然
你要先知道自己要使用的軸承規格是什麼才行

開閉盤軸承的更換
沒有特工倒是還好
用適當尺寸的套筒加接桿與鎚子也可以完工
爬文一下...有車友已經分享過無特工之下可採用的拆裝方式了喔 !

原文由 !~小楊~! 於 2009-5-17 19:41 發表
我換過開幣盤的油但是 發現一件事  有號數之分嗎  我換沒多久在拆開 好像噴光了= =
還是連油封都要換= = 我絕得我換的那種比較綢的感覺!

黃油的號數確實有分別
目前好像是0~6號吧 ?
號數越小越綿細(會牽絲的感覺-->台語)...號數越大越成固狀(像有點軟的肥皂那樣)
換開閉盤軸承或拆開欲重新上黃油時
能順便把上頭的O環與油封更新是比較保險的作法
(雖然延用舊品未必會甩油)
(甩油有時是黃油上太多...或組裝好後被擠出來的黃油沒清乾淨)   

中油的黃油產品
二號高溫複合鋰基極壓滑脂 (一條0.4公斤...一百元以下的價格)
有車友說用起來不錯 ! 似乎可以參考看看喔 !

TO:JAM

SKF那顆是雙面膠蓋.....
料號上已經寫的清清楚楚了.....

二號高溫複合鋰基極壓滑脂這條......真的不優.....

TO:stupidest

軸承拉拔器網拍都有得買
沒有還是可以完工，
只不過要敲敲打打而已

TO: !~小楊~!

小弟用SKF LGHP2 一條440....
藍色的，不錯用

TO:chosenone

感謝大大的指導
昨天已經完工

我知道你換上的SKF軸承61902-2RS1是雙面膠蓋的
而不知道的是PGO原廠給的上軸承是雙面蓋...還是單面蓋

至於中油的那一條黃油
我沒有試用過...所以不知道它優不優 ?

假如你給的評價是不優
那麼你一定有試用過囉 ?!
請問是潤滑性不佳 ? 還是耐熱性不佳 ?或者是抗離心力的能耐不佳?  
謝謝分享 !

原廠pgo是單面的
真的有些小生鏽，
真的滿建議更換的

之前中油那條我有用過，
怎麼說，
整個傳動裡面常常都是油
但現在這條就還好

油品的話我不知道板大用的這罐性質怎樣
不過之前常常掛滾針
換了第2用YAMAHA日本進來的專用油品
看起來像牛奶糖@@
小小一貫1500的樣子而且只有250G重
這慣用下去之後滾真再也沒掛了....很神奇....
而且有專家指出....市售的耐高溫黃油沒有這罐專用的好用
                       

                           以上資訊供參考