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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › KYMCO 速克達研究室 › g5的避震換過後變難裝了。
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g5的避震換過後變難裝了。

来源: 足回 mgisoft 2009-5-6 18:31 只看這個作者 |閱讀模式
4 2920
我的g5之前換過新競戰的三段可調避震
是給車行換的。

後來犁田過後就一直覺得車有問題
也許是心裡因素吧，一直覺得壓車有怪怪的，一直不敢壓


今天買了二手的g5原廠避震
拆新競戰的時候不會太難拔下來
但是裝上去就有問題了。
上鎖點很難裝上去
不是螺絲難裝，是避震的上面鎖不上去
看一看感覺是g5原廠金屬的軸心比較長一點點
後來硬上，先把下面固定，再用車子壓才卡上去。

想問有人知道是因為競戰的上鎖點比g5的小還是什麼原因呀？
還是說g5的避震鎖點會跑掉呀g5的避震換過後變難裝了。6869
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2#
kmmallsyer 2009-5-6 19:55 只看這個作者
不是鎖點跑掉喔
因為小弟我之前也是跟學長拿勁戰避震
結果被我操到太Q了...g5的避震換過後變難裝了。7585
拆下換回原廠....
結果上面裝不回去
車行是跟我說兩者上鎖點  
稍微差一些些~g5的避震換過後變難裝了。994
然後用氣動打 碰碰碰碰的
就鎖進去~ 鐵自然就凹了進去....
所以你再裝回G5的原場避震 就會難裝了點....
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3#
mgisoft 2009-5-6 20:18 只看這個作者
車行是用手鎖的，沒想到螺絲鎖緊的力量那麼強g5的避震換過後變難裝了。3721
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4#
kuso-user 2009-5-6 21:02 只看這個作者
不只新勁戰有這問題吧... 畢竟 後避震 "鎖"的方式不同..

AND THEN~ 市售改裝避震的上座 也是都比原廠規格還要小一些

所以 請用  T竿 伸進去 外拉一下下就好...
TAIAN Ambulance  WORK 18框上身   小老婆OLD咖稱CLUB

VW T5 2.5 TDI WORK 18框上身
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5#
frc1103 2009-5-6 23:02 只看這個作者
這是正常的啦~所太緊導致上面的鐵往內縮了~把它扳出來就可以了~
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