請問我的GTR是否適合換NGK CR8EGP

我的GTR騎三年三萬公里 沒換過火星塞
平常都是短程居多
最長的距離也才十多公里
幾乎沒有單程超過30公里過
這樣我適合NGK CR8EGP 嗎?
或者是請問 我如果要換白金的火星塞 那號數要用多少的??
那如果只是換普通的NGK 是要用七號 還是八號的??


我想要自己換 換適合自己車子的 所以上來問問大家的意見 謝謝

原本的 c7e, cr7e.

改裝的, cr7eix / cr8eix.

換阿~火星塞是個消耗品
我都大約1萬換一次

上次換得,是路邊撿到的依合金火星塞 好像 xx8xx的
裝上去以後,也沒啥差
真的是路邊撿到的

GTR原廠用NGK CR7E你騎3萬3都沒壞,代表車子騎的很順

建議你換同號數CR7EGP就可以了

不過1顆火星塞能騎3萬3,出乎我的預料

我都是1萬換

怎樣的感覺叫壞掉了  呵呵
騎到三萬真的有這麼誇張嗎?
是火星塞撐不了這麼久
還是只是我沒有保養

火星塞都  1W檢查或換  改善點火效率  一顆原廠的沒多少!
大部分的人都會換掉!
我同學家開車行!~~我問他   他說騎到發不動再換就好啦!

3萬沒換過火星塞,表示你不勤於保養車子

有很多也是騎到火星塞壞掉才換

當然超過3萬沒壞火星塞,比比皆是

但是也有很多人1萬多公里火星塞就壞掉

而且火星塞也和電子產品一樣,隨著使用里程慢慢衰退

這時燃燒效率就比較差,間接影響油耗,就看個人取捨

另外最重要的一點

火星塞不定期更換,很容易顧路

萬一在偏僻的地方顧路一次

牽車個滿頭大汗,或請人拖吊,就不只換10次火星塞的錢

CR8EGP...相較原廠C7E
就是多了電阻然後電極是白金材質...八號相較原廠7號比較冷一點
所以你如果常高速行駛，轉速拉很高的話適用。
火星塞用到30000KM應該也差不多極限了，要有突然發不動的覺悟~
一顆原廠不過百元...常換王道阿!

你都短途,換7號就好
白金或銥合金都不錯
我換第一顆是銥合金,第二顆白金,第三科(目前)銥合金;都是8號
白金使用1.3萬公里,拆下間隙已經明顯比新的銥合金大
換上騎乘感,好上很多;車子有復活感
車子好好保養,是可以騎很久的

哈哈 我知道了
謝謝大家的回覆
今天就去買來自己換