第一次長途

話說前天第一次騎長途，從台北到苗栗，

真的頗累的，不過恐怖的是，我騎到一半的時候，

我後面的同學突然說:欸，你的輪胎扁掉了耶，好像沒氣了。

那個時候我們騎直線，所以沒啥感覺以為只是沒氣，

但後來山路的時候，就恐怖了...整個就沒辦法壓車，

轉彎的時候就感覺有一股力量把你硬拉回來，

我一開始還以為是我後面的人在跟我搶重心勒= ="

後來趕快找了家機車行處理，一檢查，前後輪都漏氣了，

前輪找到就用補的了，後輪找都找不到，但是我在騎長途阿= =，

只好換新了，老闆幫我換了正新C6031F，算我1300，我實在不太懂這些，

所以想請問一下各位大大這條輪胎OK嗎?他給我這樣的價錢OK嗎@@?

另外想請問一下，輪胎平常要注意什麼嗎?為什麼平常我騎市區沒事，

一跑長途前後輪都掰掰了...還是跟騎車習慣有關??

那一條大約800~900而已...

沒裝過不知道實用性如何

輪胎基本的就是每一千公里去車行保養的時候記得打氣(我自己是打前28後30磅,有常常載人或體重較重就打30~32)

輪胎會漏氣大約有幾點

1.吃到釘子或是玻璃...等

2.輪胎與輪框的密合度不高

3.氣嘴漏氣

騎車習慣影響輪胎僅有使用壽命(太常剎車或急煞輪胎磨損很快)

哇靠...這會不會太超過= ="

我當初猶豫好久，他還跟我說我是騎新勁戰，

輪胎比較不一樣，所以比較貴

原文由 skyluck 於 2009-5-4 20:33 發表
哇靠...這會不會太超過= ="

我當初猶豫好久，他還跟我說我是騎新勁戰，

輪胎比較不一樣，所以比較貴

還不都12吋的胎
還有分什麼車才能裝什麼胎嗎???
真的要比較不一樣
那也只有K牌的某一台12吋車吧~!
硬是要做12吋胎
搞一個跟別人不一樣的規格
那才叫「比較不一樣」吧!

說穿了
就是要 馬扁 你這種「外地來的」再加上什麼都不懂的學生吧
車行認為、要麻你就換、要麻你就再繼續騎
反正車行又不差你這一筆
你換了就是給他賺
沒換他也沒什麼差

那條輪胎我是不懂他的價位大概在哪裡
但看到「正X」兩個字
我就知道應該不會太貴的說
但又看到原PO打1300
我心想、車行賺很大喔

[ 本文最後由 altis2003 於 2009-5-4 22:08 編輯 ]

算了啦..
你換得那條是一般的膠胎...
的確是換貴了...但是..你希望找不知名的道路救援..再花一筆...還是要推車推到死...
能花錢解決當下的麻煩...ok啦～！

花錢消災 施主節哀

換普通的雜牌胎就夠了吧?(除非店裡沒胎)

大大要多跑跑了!!!

我是從桃園 到苗栗...

大大的台北 好像多出快1倍路程...

我最遠  從頭份  騎到 土城

不常跑的話  半熱融就很夠用摟~

好想哭= ="

不過就當做花錢長知識吧@@

幸好還只是被A個幾百塊而已(自我安慰中....)

他雜牌的給我報1200....好像會被A更大

[ 本文最後由 skyluck 於 2009-5-5 00:31 編輯 ]

慘.....
他根本是純心a你的吧= =
10吋基準900
12吋基準1200

原文由 altis2003 於 2009-5-4 22:05 發表


還不都12吋的胎
還有分什麼車才能裝什麼胎嗎???
真的要比較不一樣
那也只有K牌的某一台12吋車吧~!
硬是要做12吋胎
搞一個跟別人不一樣的規格
那才叫「比較不一樣」吧!

說穿了
就是要 馬扁 你這種「外地來的」再加上什麼都不懂的學生吧
車行認為、要麻你就換、要麻你就再繼續騎
反正車行又不差你這一筆
你換了就是給他賺
沒換他也沒什麼差

那條輪胎我是不懂他的價位大概在哪裡
但看到「正X」兩個字
我就知道應該不會太貴的說
但又看到原PO打1300
我心想、車行賺很大喔

你再說G5的特製胎呀....

一條都要1.3k起跳的>_<

還真的有點貴的說

話說輪胎價格取決於

品牌 抓地力 至於店家想賺你多少那也是沒辦法的事

畢竟開店成本會有壓力

工廠出來的輪胎賣你800的話

到批發店就要900了

到機車店加上手工就變成1200 1300了

大家要有這個概念才行

畢竟只要多轉一個環節價格就會往在加

加到最後當然是消費者買單了呀

轉了好幾次手等你買了你當然跟轉手次數少的比會絕得被黑了

可是地點 地段 人力種種開銷 所呈現的服務這些才是貴的原因

所以這沒有什麼黑不黑的

只是在於他有沒有把你的車修好

只要有把車修好這樣花的錢才有價值