剛改完傳動轉速過高 = =

傳動 · 2009-5-4 00:25

小弟剛換完普立盤加上重新配珠子

三顆咳嗽牌8克珠子(之前用剩下全新的)加上剛買的德國耐磨普利珠9克)

一個先鋒普立盤....(之前三本的普立盤被我操壞了~軸心跟鐵柱燒焦= =)

可是換完普利盤~普利珠之後

起步轉速~轉速就跑到6~7千轉....然後我急著去辦事情...一路看轉速都很高...沒辦法像正常一樣的轉速上去

這是空轉嗎?~還是普立盤的問題?~普利珠都是全新的說....因該不是普利珠的問題吧...

空轉的話要從新換盤子嗎??

先鋒譜立盤才剛買兩天....可以廠商再換一個新的嗎?......大大幫我解答吧= ="

我真的狠怕我的引擎壞掉= =".....這是傳動哪裡出問題= =?~

我只換普立盤跟普利珠而已....

andyssky1985 · 2009-5-4 00:53

安心吧孩子，你可是來自秋名山的，要對自己的車子有信心。

轉速高一些而已，引擎沒那麼容易壞。

試試看看是不是珠子配太輕了....。

屁讓 · 2009-5-4 01:10

普利珠我配3*8 3*9 之前這樣配不會這樣說

bird112919 · 2009-5-4 01:16

大彈簧呢 ? 會不會過硬 8 3 9 3 我之前8.5*6 跟大大克數相同= =" 不過我覺得

原廠缸一定要拉轉才會有加速的FU.. 我現在全9 + 某廠盤 + 1200轉大彈簧+扭加

加速只有軟而已尾也沒多會拖上山更是無力

屁讓 · 2009-5-4 01:22

之前改傳動是用三本普立盤~有改大彈簧....因為三本普立盤軸心燒焦...只換普立盤~大彈簧沒換....

可是一起步轉速就到6千了....然後50不到就已經在7~7.5千轉

LJX · 2009-5-4 02:53

應該是沒問題

市面上的改裝盤大多偏高轉的

而且據我所知大多都是同樣的東西不同品牌的包裝

改傳動就是要提前讓轉速到達最大扭力的範圍才會有力

我懂你說的意思但是很難描述給版友知道

我也經歷過...

傷車方面的話

短期內(以年輕人的換車速度來看)傷車應該是不至於

如果你有打算把這台車騎到和你一起白頭髮那就很傷

必須知道的是魚與熊掌是不能兼得滴

willy0124 · 2009-5-4 03:04

原廠的配這樣拉轉速沒這麼容易車就掛了
Y牌車傳動配拉轉速很耐操的放心吧

小憂鬱 · 2009-5-4 10:15

新勁戰原廠沒改缸...要快就是要高轉！！

只是看傳動怎麼配，如何高轉

是順順的拉高，還是起步直接7千轉！！

說真的，新勁戰的傳動第一個要動的，我覺得是開閉盤，跟排氣管一..一

個人的傳動是只有換GTR開閉盤，排氣管換某車行與工廠開發的半直通管

換開閉盤的原因是...

原廠要到7500轉左右才會動力爆發！！

但是你市區順順騎你要原廠拉到7500轉，老實說很痛苦，新勁戰又這麼肥！！

換開閉盤的變速原理我忘了，但是加速會順很多，且相對的7500轉的動力爆發就沒了XD

換排氣管的原因是...

你一開始換可能覺得沒什麼感覺，只覺得起步更沒力，聲音變大

但是騎個半年，換回原廠管騎，你就知道什麼叫做"動力封印"與"悶悶不樂"XDD

以上都是個人經驗分享～THX