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分享RACING 車CASE至74mm遇到的問題

来源: 心得 rcyang 2009-4-27 01:32 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟上週誤用劣質機油,導致汽缸刷缸,汽缸&活塞受損,於是找開工作室的朋友,在他家中把引擎卸下,
想說既然要卸引擎,不如順便車case改缸,朋友憑著車勁戰case的經驗,算好74mm為上油道一敗,沒想到雷霆油道是斜的,上面沒破,反倒是下面破了,所以雷霆車友想車case的請注意...,不想移油道的話,請加工至72mm最安全,
至於小弟我原本只想改66缸,但汽缸頸74mm以上的汽缸,是70缸起跳,所以只好改70缸...
ps.原廠case 口徑雖然為69mm,但表面不平滑非真圓,最大只能塞進汽缸頸68mm的缸

[ 本文最後由 rcyang 於 2009-4-27 01:34 編輯 ]

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  發表於 2014-6-22 22:21
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網友回覆27

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在我的應像裡~
碩鋼土不怎麼能耐熱內@"@???
因為以前有把他拿來放在管子上補洞~騎了一下子~
只見碩鋼土不停的冒煙~後來就脆化碎掉了............

我只想改到63就好了~因為考慮到耐用度這個問題~
看完文章~加分不是重點~回文才是美徳

亂雲言~
樹不要皮~必死無疑~
人不要臉~天下無敵~                  
別在說凹不凹什麼保固了~別把車行技師當白癡

保固=100%信任+100%責任

佛光大學的同學~請到簽到區簽到http://forum.jorsindo.com/thread-2146036-1-1.html
改到74缸...真是可怕RACING淺力還真不小
不知道74缸可以使用多久...
原廠不修改的話是可以上到68缸??
幾たびの戦場を越えて不敗 ただの一度も敗走はなく ただの一度も理解されない
4#
gamewed 2009-4-27 08:24 只看這個作者
汽缸頸68  要扣掉缸壁後才是缸徑
缸壁抓個2.5MM雙邊5MM  大概是63缸+-2
5#
rcyang 2009-4-27 19:15 只看這個作者
原文由 亂雲無極 於 2009-4-27 01:45 發表
在我的應像裡~
碩鋼土不怎麼能耐熱內@"@???
因為以前有把他拿來放在管子上補洞~騎了一下子~
只見碩鋼土不停的冒煙~後來就脆化碎掉了............

我只想改到63就好了~因為考慮到耐用度這個問題~

我曾經把塑鋼土補在溫度更高的鋼頭氣道上,騎了一萬多拆下來也沒脆化現象,不過塑鋼土不耐高溫的確是聽說過...
照這樣看起來

改到66應該會比較剛好

可惜原po已經先改太多啦

希望你的70缸能耐用久一點囉

回覆 #1 rcyang 的文章

用哪一種劣質機油?!騎了多久開始導致汽缸刷缸,汽缸&活塞受損。

著樣可以發現引擎出現問題??!!
《馬克榮》
隨風飄流,事處各地八方~~跑..跑..跑,機車是好伙伴!
8#
rcyang 2009-4-28 01:17 只看這個作者
原文由 愛撫妻 於 2009-4-27 19:59 發表
照這樣看起來

改到66應該會比較剛好

可惜原po已經先改太多啦

希望你的70缸能耐用久一點囉

等改好時會在上來分享笑果及耐用度,因為我的是噴射車....
9#
rcyang 2009-4-28 01:25 只看這個作者
原文由 yyy728209 於 2009-4-27 22:14 發表
用哪一種劣質機油?!騎了多久開始導致汽缸刷缸,汽缸&活塞受損。

著樣可以發現引擎出現問題??!!

請yy大收尋站內外 { HRS 機油 } 日本油酯
騎了3百多公里,引擎發出扣~扣~扣~的異聲...
在排除傳動影響後,卸下引擎...發現汽缸&活塞受損...分享RACING 車CASE至74mm遇到的問題2554
10#
circa 2009-4-28 03:03 只看這個作者
原po的case是在新竹弄的嗎
我看過新竹有在車的case好像都沒有這麼漂亮