AFI三冠王是光陽四期噴射原型設計吧
個人騎過四期噴射G4也拆過觀察配線設計結構
改良很多,如: UBS,整流器的位置和ECU的位置
AFI三冠王整流器在斜板裡,下雨天有泥水可以幫忙散熱
AFI三冠王ECU在電瓶正後方,不易拆裝也不利散熱
AFI三冠王UBS一手擋兩輪比較重,G4手感比較輕
最近水冷版的ND180有火燒狀況和配線包三相發電接頭焦黑
http://forum.jorsindo.com/viewth ... &extra=page%3D1
AFI三冠王也會,後來自己買主配線整組換掉了
AFI三冠王KM1新車原裝的整流器也有燒掉過臭味跟電腦POWER燒掉一樣 |