光陽奔騰G3 125 傳動系統疑問

小弟騎的是奔騰G3 已經騎5萬多了，起步有抖動的現象。
在這不景氣的時期，好友好心幫忙下就自己買零件來DIY。

更換零件：
普利珠(SYM原廠)：由於剛好沒光陽原廠，所以拿SYM原廠(13.1g)
                               給我，騎五萬多珠子有磨損情況。
皮帶(原廠)：有龜裂的跡象就一起換啦。
後離合器(原廠)：蹄片有破損所以也換了。
大彈簧(原廠)：在朋友建議下也換了。
碗公沒有換。

更換後試騎：
騎乘時發現起步時不會再有抖動現象，不過感覺有空轉現象，
起步加油時感覺聲音變大可是機車未動所以懷疑是空轉啦。
在騎乘時發現加大油門時，只聽到轟轟的空轉聲感覺沒像之前那樣車子馬上衝出去。
有搜尋過網站上相關討論，想說剛換零件的摩合期，可是小弟已經騎了快300公里了。
覺得狀況沒什麼改善。
想請問高手，怎麼會這樣呢？
還是需要再將舊的碗公更換新品呢？

期待大大們的經驗分享

普立盤怎麼沒有順便換呀?
車店換原廠大約400~500之間!!
小弟我的G2騎5萬，傳動拆開普立盤表面有些許變形，
普力珠溝槽也有問題，普力珠也磨損了!!
後來換了原廠普力珠14g+原廠普立盤+壓板上的斜板邊件後+離合器(舊的)及碗公(舊的)用砂紙磨一磨，
不過大彈簧我用改裝品1500轉，
整個超順的，要加速有加速，起步也是很快就衝出去也不會打滑，
我的心得給版大參考看看啦!!

可能是普利珠太輕了吧!造成引擎空轉或轉速過高~這樣很傷引擎喔!

感謝兩位大大的分享，很抱歉現在才回復因為最近比較忙啦
關於dick-li的部分：
我朋友看了看普利盤覺得還好，所以沒有更換啦。可能因為我沒什麼再飆車吧
不過大大提到你的G2普利珠是14g，所以就將我G3拆下來的普利珠去秤重是13g
我想換裝13.1g應該還好吧，不過想請問一下大大你說的
"離合器(舊的)及碗公(舊的)用砂紙磨一磨"，是磨哪個部分可以分享一下嗎？
away989大大：提到普利珠太輕，所以我才會將拆下來的珠子拿去用電子秤秤看看是幾克，還好跟我裝上去的只相差0.1g啦

現在在考慮是要碗公還是普立盤或者兩個都給它換下去啦，不知道是否能除去空轉的現象。歡迎大大們加入討論。

G3普利珠是13G沒錯啊,會不會是新的皮帶上面有保護膜,剛裝上去較容易有打滑的情形造成高轉

我記得我換後離合器總成後,起步高轉的狀況好像是換了之後500還是一千公里之後
才有明顯的改善。再騎一段時間看看吧.

就磨  離合器提片+ 碗公與離合器接和面(碗公內部)

13.1g應該是沒差!!
我去原廠材料店說我要奔騰G3用的普力珠，報價單開出來寫14g，
跟G5用的普力珠料號一樣。

原文由 accord5858 於 2009-4-24 10:13 發表
G3普利珠是13G沒錯啊,會不會是新的皮帶上面有保護膜,剛裝上去較容易有打滑的情形造成高轉

個人也是覺得新皮帶打滑+1

" 新皮帶打滑 "是喔這一點我到是沒有想到過
我個人還再懷疑那個大彈簧，想說大彈簧是新的比較硬造成的。

感謝大大們的告知