SYM巡弋150到底是差在哪裡?這麼冷門

最近再找尋比較大台的水冷速克達車款
發現有一款SYM的巡弋150非常非常的冷門
市場能見度很低，最多的只有警用摩托車常看到

可否請問一下這款車之所以冷到不行的原因是什麼?
設計不佳?還是價格太貴?

在那個1996～7的時代...那台水冷車賣得好了？
a-pex150好像好一點...
可能當時的人比較不能接受感覺差不多的車子...水冷的又貴上一截...維修方面很多店家不會搞..
感覺上..買豪邁或或迪爵會比較划算...

今天才看到一台巡弋150外觀由紅變粉紅了..

看來車主也沒啥在顧車..任它凋零..

你要找大台的水冷速克達 ..可以考慮EGO 150

我覺得它外型滿捧的.在路上算是希有車種,一個月看不到十台吧..= =

特色呢?
我個人覺得巡弋150沒啥特色... 至少人家APEX還有點RV風

它的外型就像小老弟巡弋125一樣, 只是大了一號...
內在就沒強調過了, 小老弟至少還有"電鍍陶瓷汽缸"可以拿來強調的
巡弋150... 至少我在廣告上沒有看過它...

ps.
會變警車的國產車, 幾乎是廠商庫存過大才去參加標案的...
唯一好處是車車還沒到汰換年限, 幾乎不用怕原廠零件缺料

原文由 king-wu 於 2009-4-18 17:35 發表
在那個1996～7的時代...那台水冷車賣得好了？
a-pex150好像好一點...
可能當時的人比較不能接受感覺差不多的車子...水冷的又貴上一截...維修方面很多店家不會搞..
感覺上..買豪邁或或迪爵會比較划算...

那個時代差不多大小的車，我目前的豪漢就是其中，跟豪邁幾乎是相同零件，少數零件不一樣而已，的確是還好維修的

只是因為某些原因，想找台水冷的但不要花太多購買預算去買，說實在的因為不是沒有車，所以沒有很強的購買需求，看看為先


可是講回頭題，在之前的大名流150我印象中就賣得超好的，現在偶爾還會看到
就算是後面賣相比較差的名流EZ跟迪爵150，好像也比這台巡弋150好吧

而且我不太能理解的是，大名流當年一台好像是六七萬左右新車，最近上拍賣看，不單是還有一些大名流再賣，開價也居然都最少在三四萬，還有一開開六七萬以上的，大名流有這樣的價值嗎？

我也不知道為什麼這麼冷門,當初喜歡他是因為椅子還滿長的,高中出去玩,常常都3貼,速度也不輸豪邁或迪爵,現在年齡已超過10年囉,去年姐夫幫我噴成白色的漆,騎出去還真怪,最近想要自己噴成銀色的(順便整理整理),覺得還不錯騎說.

我也不知道為什麼這麼冷門,當初喜歡他是因為椅子還滿長的,高中出去玩,常常都3貼,速度也不輸豪邁或迪爵,現在年齡已超過10年囉,去年姐夫幫我噴成白色的漆,騎出去還真怪,最近想要自己噴成銀色的(順便整理整理),覺得還不錯騎說.

原文由 望海 於 2009-4-19 00:23 發表


那個時代差不多大小的車，我目前的豪漢就是其中，跟豪邁幾乎是相同零件，少數零件不一樣而已，的確是還好維修的

只是因為某些原因，想找台水冷的但不要花太多購買預算去買，說實在的因為不是沒有車，所以沒有很強的購買需求，看看為先


可是講回頭題，在之前的大名流150我印象中就賣得超好的，現在偶爾還會看到
就算是後面賣相比較差的名流EZ跟迪爵150，好像也比這台巡弋150好吧

而且我不太能理解的是，大名流當年一台好像是六七萬左右新車，最近上拍賣看，不單是還有一些大名流再賣，開價也居然都最少在三四萬，還有一開開六七萬以上的，大名流有這樣的價值嗎？

名流150因為有人在玩,所以現在有慢慢被炒起來的感覺..

我現在還是在騎這台車
要維修時找不到店家願意修應該是我遇過最大的缺點,
幾乎每一家車行都跟你說直接換車會比較快,修這台車不划算...等
要不是有預算我也想換車...
但話說回來,
應該是沒修不好的車,
只有不會修的店家...

太多警察先生在騎了吧~!!加上很多傳統店家對於水冷車都很陌生~!!當下都不大感推薦客人購買~!!