GSR傳動有"答答"異音(已解決，在一樓)

車子的傳動從清完開閉盤之後就一直怪怪的

先說轉速好了

清之前，維持時速六十公里的時候，大約是6000~6500轉左右

清完後，同樣的時速六十公里，轉速掉至5500~6000轉

油耗也變好，從原本30(KM/L)上下的載浮載沉，一下衝到36~38(KM/L)

看似不錯...我當時也很興奮

但是發生一件怪事

傳動在油門放鬆，讓車持續滑行至離合器脫離碗公後，皮帶會打到傳動箱

發出"搭搭搭搭"的聲音


之後想說是不是因為皮帶吃油(曲軸油封有一點點小漏油，看不出會影響到皮帶)、普利珠磨損才造成此原因

就一起換了

換了之後，同樣時速六十公里，轉速又掉至4500~5000轉左右...

"搭搭搭搭"的聲音依舊存在，只是變得急促短暫


= = 好怪

現在我的GSR整個就是

怪...怪...怪...

請問各位這是發生什麼事??

曲軸快掛了??

曲軸油封修好就行??

感謝各位閱畢，也請位我解答。


<以下為20090712更新>

詳細說明在十一樓

問題：離合器脫離碗公的瞬間，會有"答答答"的聲音

問題所在：普立盤與壓板間的磨損造成間隙，而發出聲響

解決方式：更換整組前段傳動(普立盤、楓葉盤、壓板、普立珠)


[ 本文最後由 vul3j9 於 2009-7-12 15:18 編輯 ]

我的GSR也是越騎轉速越低,

越來越省油,卻沒有發生搭搭的聲音,

怠速1050轉很安靜,

如果不是汽門間隙的搭搭聲,
(調汽門間隙)

那有可能是曲軸箱底下那塊鐵板的聲音,
(鐵板變形,拆下來敲一敲)

如果是傳動箱的聲音,

要是我,我會去找幫我施工的人~~~

T^T感謝~就是希望看看不同的看法會不會有幫助

汽門間隙的搭搭聲會出現在什麼位置呢??

鐵板變形會敲到什麼東西嗎??


清傳動的人也不知道為什麼，東清西擦，還是一樣...我在一旁亂想亂說也沒有個頭緒...

汽門間隙的搭搭聲在怠速的時候最明顯,

聲音在腳踏板後面的塑膠蓋的位置,也就是汽缸頭的位置,

鐵板變形在共振的情況下會敲到曲軸箱本體,

所以要敲一敲讓間隙加大,

傳動的部分,我覺得腳踏啟動桿的部分比較有可能,

車車如果有朝左邊倒車過,有可能押到啟動桿軸心,導致往內縮,

內側啟動外盤就磨到曲軸端的啟動內盤,
(不過聲音是持續的搭搭........)

怠速1050轉不會太低嗎= ="
原廠建議是1700+ - 500轉
會有難發+熄火嗎?

對阿~~手冊是這樣寫沒錯......1700+ - 500轉

爲了省油才這樣調的......

心得:

順順騎都怠速1050,

引擎操很熱時,怠速1200,

發動很好發,都是打一下就起來,

調混合比的時候是用廢氣分析儀來調的,

轉速表是用液晶數位顯示器,
(修車用的,廠牌我不清楚,不在手邊).............

原文由 mspeed 於 2009-4-18 03:34 PM 發表
汽門間隙的搭搭聲在怠速的時候最明顯,

聲音在腳踏板後面的塑膠蓋的位置,也就是汽缸頭的位置,

鐵板變形在共振的情況下會敲到曲軸箱本體,

所以要敲一敲讓間隙加大,

傳動的部分,我覺得腳踏啟動桿的部分比較有可能,

車車如果有朝左邊倒車過,有可能押到啟動桿軸心,導致往內縮,

內側啟動外盤就磨到曲軸端的啟動內盤,
(不過聲音是持續的搭搭........)

恩，那降第一跟第二項應該就不可能了，聲音來源不一樣

至於第三項...顆顆

因為我大摔過一次，而且最後是倒左邊，啟動桿歪了

可是我的聲音不是持續的...

而且這是在清完傳動才有這種怪聲的


雖然都沒有真正抓到核心(隔空抓藥也太難了)，但是還是感謝你的意見  m(_ _)m

完完全全是因為大彈簧軟掉...

整個事情就是一大堆的陰錯陽差，造成詭異的感覺...

因為大摔之後我的油耗一直很不理想，轉速要飆到6000轉才上的了60KM/H

就想說應該是傳動的問題，就去清開閉盤，重新上油

可能之前的油有變質或衰退，讓開閉盤作動變慢，也剛好配合軟掉的大彈簧

所以剛好沒事，一換完油就出事了

更讓人詭異的是，換了一個新的大彈簧問題還是沒解決

原因就出在SUZUKI原廠材料行給錯大彈簧了....

不然沒理由剛換上去就軟掉


所以整個事情經過就像個鬧劇....= =


呼~反正現在沒事了~~

感謝M大的熱心~

真可惜~~已經預備好兩支新的大彈簧等小歪來裝說~~

------>其實是多買的,忘記已經買了,又再買一支~~<-------

轉速低...車速高   這樣不好嗎??

這樣不是代表我用5500rpm就能跑到60km/h  不用拉到6000rpm去...更省油啦

我用5500rpm能跑到70km/h 不過真的要拉到5500rpm油門只要拉動一點點6000rpm那格就會亮的程度