dink 180 之火燒車 4/18更新

原文由 shouzama3380 於 2009-4-19 20:07 發表
我不是說沒人負責啊,
負責生產製造、維修服務的體系不負責,
賣光陽精品的要負責,部門不同吧
所以...我也說不上來這種體系是否合理

但事實上就是,假如你今天買了 SYM 正廠零件
裝在光陽車上出了事,請問你是找光陽還是找
SYM 零件商? 我認為應該是後者,那今天買光陽
的精品/零件來裝,當然也是找光陽的精品/零件商,
大概是這樣的意思啦

再打個比方,LDB5 整流器也是光陽正廠零件,
但你買來裝在 G5 就是改裝,如果日後 LDB5 燒車了,
光陽也會認定是"改裝",這樣各位懂我的意思嗎?

精品由光陽零件負責保固,說穿了不過是回頭找製造它的廠家索賠,
好處是它畢竟經過原廠實驗室測試驗證,品質應該比較有保障,
不過不表示它沒有不良品,有品質問題可找零件中心處理,
保固程序跟一般原廠車→車行/服務站的服務體系是不同的

這個好像有點不同耶...

我的看法是...
買SYM正廠零件裝在光陽車上-->改裝, 無保固
買LDB5裝在G5上面-->改裝, 無保固
買光陽精品強光器裝在適合的光陽車種上-->原廠零件, 有保固
(比如說...光陽精品強光器，適用車種是G5...裝在G5上)


至於是誰保固，不是使用者應該傷腦筋的問題

以上面光陽精品強光器的例子來說
包裝上面寫光陽精品強光器，適用車種G5...
使用者裝在G5上面...則享有原廠保固
(不過，個人建議給光陽經銷商裝比較好...日後發生問題比較不會有爭議)


如果今天發生保固問題
應該是光陽出面與使用者協調處理保固問題

至於光陽公司和精品商之間的問題
則是光陽的內部問題，應該由內部自行溝通
而不是要使用者自己去找精品經銷商

原文由 singer 於 2009-4-19 20:33 發表
這個好像有點不同耶...
我的看法是...
買SYM正廠零件裝在光陽車上-->改裝, 無保固
買LDB5裝在G5上面-->改裝, 無保固
買光陽精品強光器裝在適合的光陽車種上-->原廠零件, 有保固
(比如說...光陽精品強光器，適用車種是G5...裝在G5上)
至於是誰保固，不是使用者應該傷腦筋的問題
以上面光陽精品強光器的例子來說
包裝上面寫光陽精品強光器，適用車種G5...
使用者裝在G5上面...則享有原廠保固
(不過，個人建議給光陽經銷商裝比較好...日後發生問題比較不會有爭議)

如果今天發生保固問題
應該是光陽出面與使用者協調處理保固問題

至於光陽公司和精品商之間的問題
則是光陽的內部問題，應該由內部自行溝通
而不是要使用者自己去找精品經銷商

基本上我認同你的看法,只是小弟雞婆地直接說
找那一方處理比較直接快速,找錯對象的話,
輕則繞一小圈才找到事主出來處理,重則碰一鼻子灰
還要上來發洩一番

如果是原廠品品質不良,不由分說就是找車行服務站總廠處理,
這是一般的正常管道,如果裝了精品發生不良還找車行服務站總廠,
當然會由 0800 服務體系轉給零件經銷中心去處理,
怕有些消費者會感覺光陽在"踢皮球"心中有所不快,
就先跟各位講解一下,那是因為體系&部門不同的緣故

另外,正廠零件改裝若發生不良,很難追究是否"改裝"造成,
就好比說 LDB5 整流器,我買來裝勁戰,燒掉了,
我拿 LDB5 回去找零件中心說它不良,就能獲得交換賠償,
光陽無法去查你是否改裝、安裝錯誤造成不良
(以部品外觀完好來講)

當然 SYM 部品也一樣,大家都說改 LED 用 FIGHTER 那顆閃爍繼電器就對了,
那萬一繼電器因故(人為/非人為)損壞,當然也是拿回去找零件中心更換,
SYM 恐怕也很難查是否改裝、安裝不良所造成

東西在哪買的,發生不良拿回哪裏換也很天經地義吧?
所以我才會說回頭直接找零件中心或精品經銷商,
這樣沒錯吧? 難道 SINGER 您認為打 0800 會比較快?

我想.....光陽會全賠的機會很渺茫喔,要有心理準備,也希望車主沒事,至於車車就要多費心等待後續報告出來囉
另外.....那些馬後炮的車友別說(好加在,沒買這部車),我承認她的原廠小問題很多,但也都是可以改善的,而且以同級數的車子來說
他是物美價廉了,難道...RV180就沒問題嗎??

請各位沒買此車的車友以關懷的心來看這件事,因為她的名子叫....光陽 DINK180i
記住.....光陽<<<<<<<2個字,而非車種的問題.若有得罪之處請見諒

[ 本文最後由 天空很藍 於 2009-4-19 22:05 編輯 ]

小弟在此很感謝各位車友的關心
其實在發生事情後 小弟心情就已經很低落了
因為小弟出門幾乎都是靠該車在代步
所以也很積極的跟車行老闆討論

小弟有舉例了一些車友所安裝的東西 幾乎都比小弟車上所安裝配件還要耗電
但是卻沒有發生這類事情 後來商討之後 初步判斷應該是整流器故障(體質不良)所引發
因為整流器線路部分燒毀最嚴重
後續動作還需要做電腦測試來確定是否ECU異常照成

其在討論之中 老闆有提到 因小弟的車是噴射系統 大部份都是ECU在做控制
更換空濾 安裝電系東西 都需要再插一次電腦 看系統偵測是否正常(往往很多車行 車主都忽略這一點)  這是老闆的建議

個人覺得蠻奇怪的
當整流器故障時,原則上可能就不會對車子進行充電或是充電異常
當火燒車發生前還在騎乘的時後儀表的故障燈都沒有閃爍嗎?

故障燈訊號裡有一攔為6短的訊號為"電瓶電壓異常"
優先等級為1的訊息
也就是在騎乘時,故障燈應該會連續的閃爍告知車主不能再騎乘
還是說整流器故障時,電腦根本不會知道也跟任何故障燈號沒有關係?
這樣的話就失去噴射車種該有的故障燈號訊息告知了

[ 本文最後由 kmorgan 於 2009-4-19 23:03 編輯 ]

原文由 kmorgan 於 2009-4-19 23:00 發表
個人覺得蠻奇怪的
當整流器故障時,原則上可能就不會對車子進行充電或是充電異常
當火燒車發生前還在騎乘的時後儀表的故障燈都沒有閃爍嗎?

故障燈訊號裡有一攔為6短的訊號為"電瓶電壓異常"
優先等級為1的訊息
也就是在騎乘時,故障燈應該會連續的閃爍告知車主不能再騎乘
還是說整流器故障時,電腦根本不會知道也跟任何故障燈號沒有關係?
這樣的話就失去噴射車種該有的故障燈號訊息告知了

回K兄~~剛發生異常時確實完全沒有故障燈閃起
到第二次異常 故障燈恆亮 但是火已經燒起來
為時已晚~~

原文由 singer 於 2009-4-19 20:33 發表



這個好像有點不同耶...

我的看法是...
買SYM正廠零件裝在光陽車上-->改裝, 無保固
買LDB5裝在G5上面-->改裝, 無保固
買光陽精品強光器裝在適合的光陽車種上-->原廠零件, 有保固
(比如說...光陽精品強光器，適用車種是G5...裝在G5上)


至於是誰保固，不是使用者應該傷腦筋的問題

以上面光陽精品強光器的例子來說
包裝上面寫光陽精品強光器，適用車種G5...
使用者裝在G5上面...則享有原廠保固
(不過，個人建議給光陽經銷商裝比較好...日後發生問題比較不會有爭議)


如果今天發生保固問題
應該是光陽出面與使用者協調處理保固問題

至於光陽公司和精品商之間的問題
則是光陽的內部問題，應該由內部自行溝通
而不是要使用者自己去找精品經銷商

這個強光器上市多年了
但是只適用於半波單相,或全波單相
如gy6,kbn,gr1...等
簡單的說 就是小顆整流器
不是三相大顆的.

原文由 shouzama3380 於 2009-4-19 21:00 發表

基本上我認同你的看法,只是小弟雞婆地直接說
找那一方處理比較直接快速,找錯對象的話,
輕則繞一小圈才找到事主出來處理,重則碰一鼻子灰
還要上來發洩一番

如果是原廠品品質不良,不由分說就是找車行服務站總廠處理,
這是一般的正常管道,如果裝了精品發生不良還找車行服務站總廠,
當然會由 0800 服務體系轉給零件經銷中心去處理,
怕有些消費者會感覺光陽在"踢皮球"心中有所不快,
就先跟各位講解一下,那是因為體系&部門不同的緣故

另外,正廠零件改裝若發生不良,很難追究是否"改裝"造成,
就好比說 LDB5 整流器,我買來裝勁戰,燒掉了,
我拿 LDB5 回去找零件中心說它不良,就能獲得交換賠償,
光陽無法去查你是否改裝、安裝錯誤造成不良
(以部品外觀完好來講)

當然 SYM 部品也一樣,大家都說改 LED 用 FIGHTER 那顆閃爍繼電器就對了,
那萬一繼電器因故(人為/非人為)損壞,當然也是拿回去找零件中心更換,
SYM 恐怕也很難查是否改裝、安裝不良所造成

東西在哪買的,發生不良拿回哪裏換也很天經地義吧?
所以我才會說回頭直接找零件中心或精品經銷商,
這樣沒錯吧? 難道 SINGER 您認為打 0800 會比較快?

如果是單純的KYMCO強光器毀損當然是找零件中心或精品經銷商,簡單的去處理.
但如果是火燒車,或是更多的零件毀損呢?
難道光陽還是在那邊部門不同,或是體系不一樣的推來推去嗎?
singer站長舉的例子的是G5的強光器用在G5上.
這應該是專用吧...沒有把A車的零件裝在B車.
SZ大大您會不會說的太複雜.
裝了KYMCO精品=裝了改裝品.
這實在是讓人無法接受.
光陽不會連自己生產的成品零件都不敢掛保證吧.
那建議不要用"精品"這兩字.
或是把KYMCO拿掉.
直接寫改裝品就好.

小弟的整流器在燒機(故障過熱)時，
騎乘時故障燈完全沒在閃，後來充掛了一顆電瓶，因此在半夜顧路。
這還是事後換新電瓶和新整流器時，車行要測試舊整流器故障情形給我看，
插電腦後才觀察到電壓有所異常，故障燈照樣沒亮。

其中燒了3個CHARGE的保險絲，燒斷前還是沒亮過...(燒斷後即斷電，也不需要亮了...)
所以，我覺得噴射車的故障燈...
某種程度上是在佔儀表板位置，還有告訴他人這是最新最環保的噴射車，
哪像廣告所言(忘記是哪廠牌，是平面廣告)，電腦化維修流程，
不會有傳統人工找不出問題所在的情形，簡直是屁啊，
他以前是有閃過啦，但我覺得都是閃些無關緊要的，
就是不管閃前閃後，車都可以正常騎乘的(至少我遇到的狀況都是如此)，
過一陣子或者他閃了4次循環後，就沒有在閃了。
我只能說，這燈看看就好

當然,如果是發生火燒車,總廠會出面了解,
如果發現有非原廠部份線路/零件,一樣是"改裝",
不論線路/零件是光陽正廠零件、光陽精品....,

差別在於,若鑑定結果與改裝部份無關,那就算了,
如果與改裝零件有關,確認是光陽正廠零件/精品,
也許有機會可獲得賠償(只是也許,要看後續處理結果),
可是根據經驗,會燒起來的大多是線路,而非零件本身,
線路跟安裝有關,如果因安裝不當造成火燒車,
原廠會請車主回頭找安裝者索賠

先前我也說過,甚至你拿正廠零件來改裝都算"改裝",
為何裝精品算改裝你無法接受?