CUXI 100 與各廠100cc比較

剛好碰到車行同時有這三款車，抱著試試看的心情第一次撰寫這種分享文，希望大家不吝給予指教。

台灣地型狹長、人口稠密，機車成為非常方便的交通工具，故在台灣騎乘機車的人口數最多。但大多數的車款設計都是比較偏向男性化，廣告強調中多是強調引擎馬力、好操控、酷帥流行……等，對於女性用車的開發設計著墨並不多，大多數推薦女性購買同廠牌cc數較小的車款。

但是到了近幾年，多數的車廠開始發覺其實女性用車這塊市場其實並不亞於男性用車市場，開始向市場推出一些外型較圓潤可愛、車輛大小與重量都比較迷你一點的車款，例如像早期比較知名Yamaha的Vino，其廣告代言人也聘請那時當紅的歌手莫文蔚，企圖展現年輕女性在騎乘機車的時候也可以表現出活潑可愛、年輕俏皮的一面，成功打響了女性用車的第一炮；而後Yamaha更推出了以歌手蔡依林為代言人的CUXI。CUXI雖然有著相對可愛、個性化、也帶著些許復古的車型設計，但引擎規格方面卻採用與Jog RS 100的引擎相同，實力不容小覷，市場上改裝用品也不缺乏。CUXI推出之後，在市場上的能見度還挺高的。至此開始，台灣各大廠牌也陸陸續續推出一些較為女性化的車款，以下用我個人眼光分析目前三大廠牌推出主打女性用車的Yamaha CUXI 100、Kymco Many 100 Sym Tini 100、，希望能提供女性買家一些購車方向：

KYMCO MANY 100（按我）
SYM TINI 100（按我）

Yamaha CUXI 100
車頭正面

大燈特寫（內有小燈）

前方向燈

前土除

前碟設計

後座腳踏（往內推後彈出）

後座腳踏（彈出後）

CUXI字樣銘牌

後方向燈

車尾設計

車側設計

儀表設計（有圖紋設計，蠻好看的）

前製物箱、油箱蓋、便利掛勾、鎖頭和磁石鎖（該有的都有了）

此處並沒有設計便利掛勾

前座置腳空間（CUXI比TINI稍短，這種設計就不方便伸直了）

從正上方觀看製物箱（夠深，且底下沒有凸起、前方有簡易工具組）

總長約40公分

以68S（頭圍57CM）鏡片朝前方放入，整個大頭都跑出來了

椅墊無法完全蓋下


總評：
青菜蘿蔔各有喜好，且目前車廠針對此三款車都有推出好多種顏色的烤漆供消費者選擇；雖然我身為一個男性，跟女性的觀點多少會也差別，不過三款車我都認為很可愛，各有各的特色。在這樣激烈競爭的情況下，最後受惠的還是廣大的消費者囉，希望這樣的評析可以做為消費者購買的參考啦～

拍攝器材：Nikon S50c

第一次撰寫這種分享文，希望大家鞭小力一點，且不吝給予指教。

[ 本文最後由 NewCygnusX 於 2009-5-17 08:22 編輯 ]

VINO的初始代言人~應該是莫文尉才對~~~~(我太老了嗎???)
我記得光陽有出一款JR系列的~~好像叫  J-POP~~~~
前輪為可動式~~~蠻好看的~~但不知道為什麼~出沒幾個月就停產了~~~
本來叫老大去買那台~~~可惜後來只好換CHERRY100~~~

原文由 takumeae86 於 2009-4-16 17:52 發表
VINO的初始代言人~應該是莫文尉才對~~~~(我太老了嗎???)

恩
是莫文蔚沒錯
謝謝指正

原文由 takumeae86 於 2009-4-16 17:52 發表
VINO的初始代言人~應該是莫文尉才對~~~~(我太老了嗎???)
我記得光陽有出一款JR系列的~~好像叫  J-POP~~~~
前輪為可動式~~~蠻好看的~~但不知道為什麼~出沒幾個月就停產了~~~
本來叫老大去買那台~~~可惜後來只好換CHERRY100~~~

看路上沒幾台J-POP就知道賣不好了
不過我還蠻喜歡J-POP的前土除，拿來裝小100剛剛好、又好看～

原文由 w32014202 於 2009-4-16 21:18 發表
看路上沒幾台J-POP就知道賣不好了
不過我還蠻喜歡J-POP的前土除，拿來裝小100剛剛好、又好看～

不過JR、KIWI賣的還可以喔
J-POP的正面設計比較....不優

KIWI比較算是針對女性設計的車
我們家附近就有一位騎KIWI的正妹....

怎感覺CUXI騎的人
男性比女性多啊?

還是以出陣頭的小鬼超多
不過口罩妹騎這台也是很多啦

看來三羊 光羊還是
仿 仿 仿....................仿很大

[ 本文最後由 小李灰刀 於 2009-4-17 00:47 編輯 ]

那乾脆說三葉仿瑋士牌好了
要這樣講 絕對講不完

我一直覺得3台的照片
有一個地方很好笑
那就是放安全帽那邊= =
車廂小到讓我感覺帽子很大

= =我反而覺得光羊這台前面比較像偉士牌
後面就很像cuxi
難道你不覺得這2陽很像cuxi嗎