RX110普利珠及傳動編碼整理,有圖

心血來潮,不想讓RX的轉速太高
所以買重一點的普利珠來試試
順便測試一下換重珠後的速度和油耗
也藉機瞭解一下RX的傳動代碼
方便日後改傳動時拿料
希望對各位騎RX的同好有幫助
附上用手機照的圖檔,有幾個編碼照不出來,請見諒
若有錯誤,歡迎指正
另外順便換空濾,打開後發現騎4400多公里沒什麼髒,就把原本的再裝回去
過陣子再換好了...

傳動編碼整理如下:
1.普利盤A3G
2.風葉A31
3.壓板A3G
4.離合器GW0(98/6/17更正,GW3才是正確的)
5.碗公A5L
6.開閉盤下盤A3G
7.開閉盤上盤ADB(推測可用高手系列盤子,ADB可能只差在軌道吧)
8.皮帶ADB
9.空濾也是ADB但材料行老闆說和阿帝拉一樣
結論:從傳動上來看,RX算是高手100系列的後續車種,但後齒輪卻不能彼此流用
     少了許多換料樂趣...

[ 本文最後由 pyes001 於 2009-6-17 07:53 編輯 ]

我用8g *6 就覺得不怎麼好騎 !!加速比原廠還不好.... 你換9g 感覺如何 !!會重拖吧..

加速變慢是一定的,大概要過表速60才有原來的感覺
我覺得是沒啥差,順順騎能省油比較重要

我跟樓主一樣 也換過全9G 彈簧好像1200轉 傳動以尾速取向
全9克 加速的確很慢...速度就跟樓主一樣約60過後才會出來
不過時速90過後 雖然沒有很順的直上 但是比原廠過90那種速度 卡卡的感覺更好
全9G的話 路況好 尾速是可以拖上去的

我RX-110 化油! 我彈簧1200還有換普立磐
全8g*6 我體重70 平路可以上103 就上不去了

拜託上面的大大們
能不能說明一下各轉速所對應的速度
比方說6千轉 時速5X
7千轉時速6X
感謝樓上的大大！
因為我也是騎RX 也想讓RX有低轉高速的取向。
不知道要怎樣配才能配出我想要的。

借圖一下!!!請問這是什麼的過濾棉~~~這種東西有在更換的嗎!!我的 髒掉黑掉了

那沒意外~是~曲軸箱吹漏氣系統~過濾機油蒸氣的~攔截下來的機油~會流到~旁邊的透明管~要定時放油~

過濾過的氣體~會再回到汽缸燃燒~
在空濾或肥腸等~會有機油~大部分就是因為它~

可以用~水族箱過濾水用的那種白色海綿~可以代替~

我的原廠車,換9g珠*6,高壓線圈加工無電阻火星塞蓋和無氧銅訊號線(OCF)
平路6500轉67km/hr,7500轉77km/kr,8500轉87km/hr,9500轉97km/hr
只有下坡才會破100,但也只到104,看一堆人說廠車可以騎到110甚至120倒是挺好奇
那些大大是如何辦到的?如果有"眉角" 教一下吧:)
油耗表現,廠車本來維持在32~36km/L,換了上面的配備之後可以到38~40km/L
以上,是個人的RX測試心得...

我騎過我朋友的RX110
加速時轉速會拉的很快起來
可是尾速就有點重拖了
9000轉大約95Km
9500轉104Km
全車原廠...我覺得各車出來引擎的+5%~ -5%的關係
ps本人體重88公斤