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Racing前輪上100/90/12規格的胎

来源: 其他 chowei0328 2009-4-15 02:57 只看這個作者 |閱讀模式
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看到不少Racing車主前輪都配這種規格的胎

我想請問配這規格跟原廠前輪110/70/12在騎乘上有明顯差異嗎?

多了將近2公分會磨到前土除嗎?

厚度增加除了車身變高之外對前避震及前煞的回饋有啥影響?

P.S  此篇若需要移置摩擦力實驗室還勞煩版主了
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網友回覆8

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土除不會磨到可以放心...裝100 90 12裡面空間還很夠(比新勁戰還夠)
增高好處..傾角增加!
前叉跟煞車感覺上沒有多大改變....
幾たびの戦場を越えて不敗 ただの一度も敗走はなく ただの一度も理解されない
3#
小-誠 2009-4-15 12:32 只看這個作者
缺點是~~
錶速會痛苦5~8km不等
若本來可跑115km.換胎後變110...Racing前輪上100/90/12規格的胎2164
失速-失控怎麼辦??

兩眼開開,準備投胎~~


歷任車種:
領導125. 大路易90. 巡弋125. 頂迅. svmax. 風雲. 鐵克諾.
戰將150vip
4#
GGTTRR 2009-4-15 14:15 只看這個作者

回覆 #2 shake361 的文章

我有疑問  勁戰前框是2.75
              FT是2.5
               RACING是3.0的 都上100/90/12那RACING不就比人家宽一節了嗎
                        有何優缺點呢

回覆 #1 chowei0328 的文章

我也要多發問一個後輪假需要一起增高嗎?
除了可以壓更低還有什麼好處嗎?
110變100 有缺點嗎Racing前輪上100/90/12規格的胎9090
6#
k113tlb 2009-4-15 22:39 只看這個作者
缺點?
應該就是花錢吧Racing前輪上100/90/12規格的胎6796
因為這種規格都是進口胎的規格居多,性能差不多的國產跟進口就價差好幾百塊了。看個人需要了。
會裝100/90/12後輪通常也都是選120/80/12的,也是比原廠130/70/12高
個人覺得不跑場地,不需要花那個錢。

至於光陽把輪框做那麼寬,也很納悶。寫信問過光陽,但是他們一貫的伎倆就是以不變應萬變。理論上跑場地需要傾倒快,尖圓的胎面會比較好操控,所以同樣的胎,輪框窄一點會比較尖圓。反之,Racing的框較寬,胎面會較平緩。操控會比較鈍一點。
下次在借台他牌的車來騎騎看彎道操控如何,才能比較出兩者的真實差異。
7#
gjgkqq 2009-4-15 23:48 只看這個作者
小弟我也是騎雷霆,前後上BT-601 ,可以直上不用修也不會磨到唷...Racing前輪上100/90/12規格的胎9424
不過,因為粘會掉一點點的時速,但安全加分..

BT-601
前輪:100/90/12
後輪:120/80/12

[ 本文最後由 gjgkqq 於 2009-4-15 23:52 編輯 ]
街道上.. 白目動物的去向 ~
    決定犁田的方向呀 !!

回覆 #2 shake361 的文章

我知道換100/90/12好像是操控性會比較好

那對油耗會有影響嗎?行車穩定性呢?
原文由 chowei0328 於 2009-4-16 01:03 發表
我知道換100/90/12好像是操控性會比較好

那對油耗會有影響嗎?行車穩定性呢?


穩定度當然差了一點阿

油耗我是不知道

但是我知道

後輪上去會有一點托

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