CVK30調整問題???

引擎 · 2009-4-9 23:08

我的JR改和合55缸,原廠汽缸頭之前小縮缸衝掉,經手工磨合測試過沒什麼問題,化油器是CVK30,板井CDI,請問傳動要怎配或化油器要怎調才能起步猛又可拉尾速???聽說CVK30是很難調,高雄哪可以推薦的店家做諮詢調整???

蚊子0.0 · 2009-4-10 00:18

你要不要換一顆.........
看是王化還是CVK26......
會好調&省油很多.......
真的要弄你去找楠梓福斯吧技術.收費.態度都OK

bmbm · 2009-4-11 21:58

之前去過給我的感覺大部分店家都不太想收拾善後,之前我在南千葉小辛的店改到小縮缸後來是經介紹到別家DTM寬達才幫我弄,但老闆走路了,如今我坎坷的JR想改就變孤兒了!!!

sky37223 · 2009-4-23 00:03

55缸用這麼大顆化油器喔...
換掉CVK30吧...換原廠24或CVK26會比較好

sfracing · 2009-4-24 00:23

55缸應該還不至於要用到30的啦!!大概26就很夠用了!如果想要爆發力,不如來顆王牌如何?!小弟也大推可以去福斯試試看唷!!!

whatkurt · 2009-4-24 04:39

cvk30感覺口徑太大了吧
以前北部玩55缸頗有名的店家也都用cvk24說
但現在小疏都是7X的大怪獸，配cvk32

racing908277 · 2009-4-24 13:07

可以選擇改到58.5以上，這樣化油器就不用在換了...

畢竟JR是短行程，一昧的加大活塞只會一值偏向高轉
[ 本文最後由 racing908277 於 2009-4-24 13:27 編輯 ]

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