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G-max200 空濾導管拆卸請教

回覆 #20 high730131 的文章

供油不足~
110/35S 應該會有中低轉速反應慢不順的狀況~(動力出現時機不線性)

回覆 #21 roserjesus 的文章

我現在已經換成38-110的油嘴了
風門2 1/8圈
起步也還是會慢半拍(不過沒那麼嚴重了)
請問也是供油不足嗎?
那如果供油太多會有怎樣的狀況?

回覆 #22 high730131 的文章

供油不足 全油門會退轉~(原本線性上去的轉速會掉下來在上去,但反應時間算短)
                供油不足連續催放油門甚至可以灌到熄火~起步的動力會感到單薄
供猶太多 全油門會慢半拍,轉速下到原本怠速值來通常都會很慢~上去的時候也不夠滑順
                過多也可以灌到熄火,油門給少一點比較好起步~或者給少一點會覺得起步
                  比較好,過多反之~過多通常都是反應時間變長~

原則上拆下你車上的火星塞判斷一下吧~HC與CO值算是個參考~
要調出很棒的顏色以G-MAX200來說數據是不會太漂亮的~
200的壓縮比不高~所以調到最佳空燃~最明顯的差異應該是中速加速度的順暢性吧~