避震器維修討論區

車友們,請把你維修的大小事再這邊討論

讓下一個車友要換避震,有更好的選擇權

NHRC避震用起來真的不錯,南興達公司服務態度很好

跟他說我車子現在是沒有避震沒有辦法騎,她就說馬上趕工,真的是很感動

NHRC再國內比較少人知道,她都是外銷的,品質一定是不錯的 ^o^


車種: GP125
廠牌: NHRC
有無掛瓶: 無
氮氣榜數: 6磅
維修態度: 良好
送修時間: 09年4月2日
維修時間: 09年X月X日
彈簧榜數: 160磅
車主體重: 60公斤
維修原因: 手賤把氮氣放掉,所以再送修,我錯了
維修單價: 160磅彈簧(350),氮氣重灌(350),共七百元整
維修完後續問題: 無

更新

因為打電話問避震器的知識,想分享給你們

南興達原本幫DNM研發產品,現在已結束合作

南興達品牌在國內不像 RPM,MSP 比較知名原因是因為

他主要是做外銷,外銷到歐洲 跟日本品質上一定沒問題


她們的避震器是以油氣分離式,油氣分離式是避免氮氣跟避震油混合

便宜的避震大致上都是採用油氣混合式,用久以後油會有乳化的現象

我再電話中問技師避震的氮氣,是大約打幾榜

他說無掛瓶是避震是(6磅),有掛瓶採用(4~6磅)

一開始我還以為無掛瓶是220PSI,有掛瓶採用160PSI

技師是說她們是以進氣壓力碼表

關於中間的軸心,她們是採用 SCM同等250↑的材料 (本來是要問採用多少,技師說這是商業機密)

NHRC避震器本身是採用無縫鋼管,一般好像是採用鋁!

軸的部份跟 OHLINS使用的是一樣的材質

以上這是我得到的心得 ^_^

題外話:K1跟RPM的活塞是同一家

[ 本文最後由 23715730 於 2009-4-7 22:47 編輯 ]

我再電話中問技師避震的氮氣,是大約打幾榜

他說無掛瓶是避震是(6磅),有掛瓶採用(4~6磅)


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請問一磅＝多少psi阿
因為我量過我自己的dy掛瓶避震，兩邊磅數有明顯不同，
我是用腳踏車的工具量的，所以現在也不知道要灌多少氣進去才好?

[ 本文最後由 charlie.lin8 於 2009-5-6 08:21 編輯 ]

基本上GP,G4,小鐵要上CP值高的避震,本來就是要選光陽精品(NHRC)
算是有特別量身就是了,上下座都是特殊設計,比較粗勇,
比它牌套用雙避震設計的單槍好多了!

老實說我也不知道

多少Psi,要看有沒有人知道怎麼換算了= =

每個避震的作動方式.內部構照不盡相同
你應該打電話去問dy客服比較好
我g5也是買此組避震 氣瓶磅數是4磅 後來請公司降磅數變3磅
整個差好多= =變超舒適的...(本身60公斤)

車種: G5150
廠牌: NHRC
有無掛瓶: 有
氮氣榜數: 3磅
維修態度: 良好
送修時間: 忘了
維修時間: 忘了
彈簧榜數: 60磅
車主體重: 60公斤
維修原因: 感覺作動太慢 不適合WRC路面
維修單價: 一拿到馬上換新60磅彈簧(0),氮氣磅數4>3(0),共0元整
維修完後續問題: 無
p.s. 公司的客服人員對避震有點兩光... 有問題直接問老闆比較好^^

這網頁有各種度量衡單位換算，這樣大家在換算壓力時應該就沒那麼頭痛了吧？
http://hp.vector.co.jp/authors/VA018451/javascript/jdoryoko.htm#atsu

使用方法：
1.網頁最上方超連結可直接到所需的換算單位
2.左邊點選自己已知的單位，右邊點選欲換算的單位
3.輸入已知單位的數據
4.按OK就可以直接換算出來了