DIY逆電流

小弟我的FT

一直有怠速不穩的情況  

停個紅綠燈  一直2000~~1500  來回跳動

也很明顯的感覺到車一下變震  又一下變緩和

直到最近裝了一組底盤閃爍燈

閃爍的頻率還會隨著我的油門有所改變

因為那組閃爍是我DIY的

是利用電流控制閃爍速度

可見車子的電流是真的不穩

今天就來試著做一組逆電流

參考了這位的文章
http://forum.jorsindo.com/redirect.php?fid=14&tid=2113329&goto=nextnewset

本來也要安裝繼電器來當開關

買不到4腳的 後來買了5腳的 不會用 放棄

用的是
4700uf   x2
2200uf   x2
1000uf   x2
470uf     x2
220uf     x2
單純電路板+上述電容  約60元

本來想要使用所謂日系電容 但是看到價錢一顆動則10~20元的  

我卻步了    反正只是做好玩的  實驗性質~~~~

買了含銀的銲錫 雖然貴 但是果然不錯用

跟五金行一條20的根本不能比

出乎意料的做起來最貴的是電線

一公尺60元 好像是啥音響發燒線的 囧...


保險絲直接裝在電路板上  因為還找不到殼裝





用電腦power接了大概10秒左右    哇~~ 真的有電耶    好有趣   


背面圖


期待明天上車測試

說到這個  之前朋友拿了一組所謂逆電流給我看
看起來超高級的 還用鋁製電鍍外殼
結果拆開一看裡面只有
   電路板  跟  大電容"一顆"  

效果應該不會很大@@

建議你的電路板先用牙刷+去漬油 洗掉焦油→在貼上膠帶絕緣，
測試過程擺放不小心就會短路

哈哈 趣味就好  效果是其次  

  那個是助焊油  後來有擦掉了

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今天裝上車了 有感覺說
還滿明顯的 對FIGHTER來說
起步變輕鬆了
瞬間崔油的反應也有改善

但是油耗好像差不多  = =
等騎完一筒再來看看

[ 本文最後由 a0801284545 於 2009-4-5 13:27 編輯 ]

應該是怠速不穩所導致的  這情況應要檢查化油器的混合比或點火系統吧? (有錯請指正)
我也有裝逆電流  感覺沒多大實質效果 畢竟FIGHTER的三相發電電流已經很足夠
頂多逆電流可以拿來當車上電路(如儀表,CDI)的電流穩定器  供給"理想直流電流"

我也是騎FT之前也有自己DIY逆電流我是用
4700uF2個，3300uF2個，2200uF4個，1000uF4個
470uF6個，330uF8個，150uF10個
不知道大大是怎麼作防水還有放置在什麼地方？

去買個小盒子，把電路板放在裏面..再放在前面喇叭的位置，可以用矽利康做防水。

也有人去買環氧樹脂做防水，乾淨時間會比較快...

像我自己是直接搞一顆72顆組 直接跟整流器輸出的正負極並連在一起
效果不錯 也很滿意...

不過前一陣子 終於浸到水以及使用3-4年了短路爆了幾顆電容 還燒車上的保險絲...
電容組那邊的保險絲沒燒.   拆下後 開始懷念 以前那種衝勁 跟 平穩...
等最近忙完後再開始復歸了