請問大家怎麼調整自己的"掛瓶後避震"

跟版友購入一組AK掛瓶
阻尼有5X段 氣瓶有7段

照著版友方式調整
架中柱~氣瓶跟阻尼先全轉到S到底
然後再坐上車調整彈簧到1.5CM
然後將阻尼往H方向轉30段
氣瓶往H方向轉2段

然後去試車 我是試停車場出入口那種 會有個突出 半圓形的那個
那個就是要讓你減速的....

然後我騎過去 共有2個間隔約2公尺
感覺滿硬的 然後再將阻尼在往H調整10段 共40段
氣瓶再往S轉回一段 所以氣瓶只有往H轉一段
還是感覺滿硬的

因為這是我人生第2台車~之前的大眼悍將~沒改裝~就軟軟的滿舒適的

因為還是滿硬的 所以將彈簧高度調整為1CM
阻尼根氣瓶一樣 沒變 還是滿硬的

不知道大家將舒適定義是怎麼調整?
還是說我測試的那個算大坑所以不準?
因為版友有附一組較軟的彈簧為5.5 車上目前的是6.5
所以是不是在換彈簧再試看看?

我身高181 體重105 車為08年3月化油FT150 只有更換後避震

怎麼感覺一開始阻尼就調太多段了?
去看一下RPM官網 大概就知道怎麼調了
用二分法慢慢調吧  不要一次就調到底囉

我有時候調整~會從最H開始往回調整說!!

不過...那是我跑完山!!下山之後....

才會這樣調整!!

建議阻尼調少一點看看吧
你現在阻尼調太硬了
回彈很慢
才會覺得硬

版友說的彈簧預載的調整方式沒錯
氣瓶旋鈕往H調3段
阻尼預載從中間值開始調整
覺得太硬往S的方向調
覺得太軟往H的方向調
邊騎邊調整 這樣抓感覺才會準

一開始設定就往H調30段

過障礙物之後感覺很硬

應該是要把伸側阻尼往S的地方調

再往H調只會更硬...

如果還是覺得太硬
彈簧預載調到2公分吧

恩~我再調看看~我一直以為
回彈慢比較軟....因為很慢才會回復原位
可是那邊卻是H 我再試看看

5x段?
都是有效段數媽?
真威..
建議全部放到最軟(最快)
再三格三格調..
加油..

到底是要從最軟還最硬開始調   怎麼眾說紛紜....

有魔人能解釋一下  為什麼要從最軟(硬)開始調嗎