圖騰原場GTR 換兩千轉大彈簧

換兩千轉大彈簧騎起來的感覺，車變很大聲
老闆說起步會變慢一點點而已，加速倒是很快
我的珠子，一樣按照原場設定配一樣重的克數11克
請問這樣會有尾速嗎?
還有會有什麼後遺症發生?

正常來說
原廠車來說
尾速會被吃掉
皮帶跑不到開幣盤最底
因為大彈簧太硬
皮帶損耗也會跟著加劇

如果原廠車未改情況下建議大彈簧不要超過1500轉

你換大彈簧2000轉的話   起步會拉轉.

會變有轉速..沒尾速的情況

騎不快的拉轉聲音　會讓你感到噁心的

改2000轉轉速會拉超高吧！

這樣磨損會很快錢就一直飛走飛走飛走

請問所謂的磨損?
是指哪些地方的磨損呢?

我只是感覺聲音比之前還大
感覺起來速度20~30開始就變很大聲

大大～

你幾公斤呢？

假如有80的話

那你珠子太重了喔！   假如有80建議.....8*  7*

我有100～新勁戰沒解限全7

我尾速都還有110.....比較麻煩的是要熱車10分鐘＝ ＝

還有換上2000是有點太多

我用1800的.....殺灣不軟腳

不要聽人家說轉速太高還是怎樣的那些話

假如你有80...你用1500的彈簧

沒多久一定疲乏掉....

反而用硬一點的～速度出的來....

殺灣～跑山至少都不會軟

你的車是要改起來有你想要得速度跟FEEL

而不是聽說哪廠牌哪加店改得厲害

最重要是你的需求


純屬個人淺見～

我身高176體重68
只是我很怕我只有珠子換新
克數跟原廠一樣重
只是大彈簧換成兩千轉
我是很怕車子磨損很大

只幫你換條2000轉大彈簧？  哪家店家這麼敢亂調整？
2000轉大彈簧對傳動的負荷可不少、皮帶的夾持力道亂大一把的、雖說
可以減低因打滑喪失的動力、但也太極端了！！
這樣在高速行駛中、前普立拉後普立、後普立拉前普立、而本末倒置產生更大的廢熱！

一個字、＂傷＂！