去年的文章 算是蠻初步的改裝 只要T桿/梅開 尖嘴鉗即可
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之前摔斷掉的左邊KOSO拉桿
已經把握把套給扯開了...(鋁合金斷掉切面好恐怖!!)
剛好東機開了個PK7團
雖然爬了文 似乎POSH的有斷煞車線的疑慮
不過還是敗了下去
質感還不差 鈦色的
首先把車手後蓋卸下
即可如圖見到車手殼的兩顆螺絲 將之拆下
別忘了前面還有一顆
在大燈調整螺絲旁 另有長螺絲
把後股煞放到最鬆
有助於取線
螺絲取下後
拉桿向前拔出
此時運用尖嘴鉗或蠻力
沿溝槽勾出煞車線(連著小小的圓柱狀物)
塞進新的拉桿裡 (所以股煞要盡量放鬆)
右邊比較簡單 單純抽&插即可 >///<
特寫
裝了一年的GP握把套 (換法類似拉桿 但運用機油潤滑較方便更換)
[ 本文最後由 smallolay 於 2009-3-17 12:07 編輯 ] |
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