新勁戰改58.5單套缸耐用度?

最近對於新勁戰的上坡能力感到無力

連續長上坡，就會被同學的R1 125以及迪爵追到

轉速沒掉，倒是時速一直掉

所以有打算單套缸58.5

不知是否有人改完58.5騎乘的里程超過十萬以上

如果有騎乘方式又是如何，暴力拉轉

還是順順騎

[ 本文最後由 東風 於 2009-3-16 18:05 編輯 ]

58.5改的好的話

耐用度不會輸原廠太多

只是10萬...

原廠都不敢給保證巴

10萬因該是不太可能霸@@
原廠的來說可能不到10萬也就掛東掛西了
但是改的好的  用力操的話因該可以稱個2萬以內霸
慢慢騎 偶爾操 機油吃好的 因該 3 4萬 不是問題

的確，就算是原廠缸也不能夠保證十萬公里不壞
你目前的情況不就是一個例子
相信你目前的原廠缸也還沒行駛超過十萬公里吧！
以勁戰58.5目前的技術來說，算是相當成熟的
而且僅單套缸，其實影響並沒有很多
可以當作是原廠車來騎，當比起原廠你會發覺扭力變強許多
強度應該和你目前的原廠缸差不多吧
但如果勤保養的話，就另當別論了
順順騎或暴力拉轉也OK
有時候有手也會將油門大力灌下
目前58.5僅套缸已行駛1年，約1萬公里左右
還是健健康康、蠻有力的！

不知道新勁戰單套58.5會很明顯嗎?
不加區軸會有明顯爆衝感嗎?

新勁戰單套58.5是OK的
效果是一定有的，畢竟剛徑比原廠大阿
先不用加區軸吧！當初我的舊勁戰和朋友的新勁戰
前後分別都單套58.5
試騎朋友的(朋友先改，感覺不錯也就跳入了火坑 )，一開始也是掌握不到加速力道
一吹油門就很有感覺！
後來朋友又加裝了南X手工管，加速感比原廠管更顯著
所以較建議先單套缸在選隻合適的管
效果一定有，除非店家真的手路不夠好，不然以58.5的成熟度來說，機率應該不大

與其說適合的管
不如果要配合適合的傳動吧！

傳動配的好一般的管
效果也會比所謂的手工管來的更優

不用到10萬公里，超過5萬公里您的缸頭可能就需要重做了

不太可能讓你都不拆就騎到10萬公里
如果能，效能上也不會是讓你滿意的

友人的車子...原廠騎近2萬,改上58.5再騎3萬多
拆下來的曲軸依然勇健

但汽缸跟缸頭都還需要處理...

單套58.5不拉行程耐用度都還不錯

按時保養跟騎乘方式不惡操都可以撐滿久的

通常都是缸頭先出毛病

尤其是汽門