新勁戰雙載油耗討論

車子為化油新勁戰
油耗一直都在30出頭游走
因為90%限速器都在後面吃油

結果前陣子清了傳動
順便更換了GTR大彈簧
普立珠還是沿用9G的

結果油耗瞬間降到28-30

問了問限速器最近是不是吃太多
好像也沒有

這是正常現象嗎?

還是說

車上不止兩個人

[ 本文最後由 mark770710 於 2009-3-12 23:09 編輯 ]

不會吧，
我化油車之前改1500RPM大彈簧3粒八克普利珠，轉速比你的高蠻多的，
右手普通不乖一公升也有28~32~

我有換銥合金，不過差沒多少
你輪胎SIZE是?
你右手應該不太乖才對~
再不然碗公檢查下吧，
你里程數沒寫出來，
碗公算是蠻容易變形的，
變形的話加速會稍軟、油秏稍降~

你和你限速器体重多少...
我朋友130KG右手超不乖，油秏也跟你差不多...

應該還算正常吧...

不過...

車上不只兩個人！...這句話令人遐想萬分

怎麼沒把開閉盤一起換成GTR的啊?

可是我記得這樣的改法不會改善油耗

倒是起步會比較輕快

原文由 jimmyli819 於 2009-3-11 14:14 發表
應該還算正常吧...

不過...

車上不只兩個人！...這句話令人遐想萬分

就我認為....
這段話的閃光非常大 他是來閃瞎咱們的眼睛啦
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有可能清了傳動 又換大彈簧 轉速容易上升 讓樓主騎車不自覺得比之前快了些
所以油耗下降???

真的不理想耶 我是g5.150的
每天雙載騎淡水上下坡 都還有30出頭= =
不過不同車不知道能不能比><
p.s.大約110公斤 車廂只塞兩件雨衣

如果不是他吃太多 可能是你餵太多
肚子裡多一個  三個人也不是不可能
可能要從這個點開始找

車上不只兩個人，會讓人想到
1.孕婦
2.背後靈=.=

化油器混合比 條省油些就會改善許多，不過會比較難發車

大彈簧換GTR的了，開閉盤也順便吧

簡單來說....

原廠開閉盤要在7500轉才是動力的顛峰，單人還可以

但是雙載就會顯得0-50這段時間非常難拉，所以油門自然催的重

但是換了GTR開閉盤之後，加速性會增加，拉到同樣時速可以比較快轉速也稍微低

油門自然不用轉那麼多，油自然比較省！！

很簡單
限速器裝到我車上就可以解決了
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以上玩笑話...勿當真
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