GTR AERO 大燈實際路測 影片

大家好！我們是『正修機械』GTR AERO 校園試程團隊
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這次 GTR AERO H4房車級的大燈搭載
在我們上篇文章就有介紹到
燈具搭載從原先 GTR FI 的 兩顆 30/30W  設計

改為 H4 55/60W

在廣度方面 從 21度 提升到 25度

近燈光度 從 8700cd 提升到 9700cd

遠燈光度 從 11000cd 提升到 36200cd

接下來就看正修機械 GTR AERO 的 大燈測試報告

GTR AERO 夜間大燈實際路測 HD 720P 高畫質請點
(歡迎收看HD畫質 影片右下角點選HD)
重點1 靜態測試 測試原廠光型 及 燈具調整效果
重點2 山區動態測試
重點3 市區測試

這次 GTR AERO 所搭載的 H4 燈組

GTR AERO 原廠設定近燈 燈型集中 照射距離稍偏近

GTR AERO 原廠設定遠燈 堤防距離20公尺
*提醒您使用遠燈會車時記得切換近燈

GTR AERO 燈具最高設定 近燈 照射距離變遠許多 光型較散  堤防距離20公尺

GTR AERO 燈具最高設定遠燈 照測距離提升 堤防距離20公尺
*提醒您使用遠燈會車時記得切換近燈

GTR AERO 燈具最低設定近燈 光型相當集中

GTR AERO 燈具最低設定遠燈
*提醒您使用遠燈會車時記得切換近燈

比較過後(見下圖)
GTR AERO 原廠設定 高度算是接近偏低
這次燈組的表現 光型相當集中 可調性也佳
尤其遠燈的表現實在驚人
但在行車時注意 在會車切換近燈
前方有車時 也別開遠燈
以免造成他人危險


除了 GTR AERO 燈具靜態的光型測試
還有實際路測影片記得要收看喔!!

GTR AERO 夜間大燈實際路測 HD 720P 高畫質請點
(歡迎收看HD畫質 影片右下角點選HD)


這就是我們『正修機械』所帶來的 GTR AERO 大燈實際路測
希望你會喜歡(笑)

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哇......太有水準的影片 都一清二楚了

拍攝畫質沒話說
影片內容很棒更沒話說
看路上AERO的尾燈很漂亮
我的新勁戰尾燈...
越來越喜歡AERO了

優質測試文阿
排版工整讓人看的一清二楚
影片畫質真是沒話說
不過我還是討厭AERO的液晶儀表
為什麼沒有像新勁戰和RSZ一樣帥氣
感覺跟這台車的設計一點都不搭

[ 本文最後由 noking1217 於 2009-3-7 00:25 編輯 ]

新款GTR騎在路上它的車燈也太亮了吧!!
跟汽車有得拼耶

其他機車載他旁邊落差真的很大
車型好看
只不過價錢高了點....
預算有限阿

感覺............烏漆媽黑的 G5燈型還不如

不知道是不是攝影機問題= =+

攝影師技術也有點鳥，一直面對大燈拍一直曝光 市區連地板上的方形都不是很清楚...

根先前 網友PO上來靜態的效果差50%以上
之前網友PO上來的比較亮的說

[ 本文最後由 a7404855 於 2009-3-7 01:43 編輯 ]

沒有人發現嗎?
他在影片中切換遠近燈的時候...
遠燈是打出來了，可是遠燈燈型的對低切線到車頭地方...
是黑的........
應該是攝影的時候，為了要反映出光型
攝影機自動補光補太多了，造成燈型和亮度的不足

人在說話的時候 臉部光源太少 感覺像在鬼片中 阿飄要來嚇人那種感覺
下次可以加強光源分配的部份
其他的測試都很不錯!!!

我上個禮拜天的時候 也有看到一群騎GTR AERO

在西子灣 渡船頭 不知道是不是正修的朋友 呵呵~

正修離我家好近喔~ 怎麼跑去大自然拍阿= = !!!!!

路燈很多= = 飆車族又多 路況又不好  市區那個

跑到五福路~~ 出了名的亮= = 都是招牌燈!!!

是說 都作到這樣了 值得鼓勵~ 不然下次誰要拍阿??

拍了又嫌東嫌西 加油吧!! 期待下一次。 約我啦 槓

好屌! 整個影片呈現的很不錯呢!
好像你們是在"大自然"還有五福圓環那邊拍的麻!!
難怪那麼熟悉!
我超愛你們拍的車內視角那邊!  超威~
哈哈~ 希望下次出門也可以碰到你們在拍影片!
順便可以開一下眼界!!