關於大燈線路問題

各位大大您好，小弟先說明小弟G3的車況，前幾天怠速回充飆高到17.3V，同時小燈與大燈都無作用！隔天小弟把整流器換掉，回充變成正常，但小燈與大燈一樣沒作用，因為小弟有裝HID守護神，想說會不會燒掉了，今天牽去給裝的店家查，查出來HID守護神沒壞，是電都沒有過去！他應該是把大燈小燈的正電改到接鎖頭正電，這樣就變成正常了！

問題來了，老闆說，我大燈的電沒有到整流器，他是從那邊量的，所以他說我原車的大燈線組應該有斷，電才沒有到那邊。我問他那如果那斷的地方沒去找出來，會不會有影響，他說不會，因為都已經斷了！只是心裡還是毛毛的～想要找出來！

想請問大燈的電～是先跑到整流器，在經過整流器跑到燈嗎？有何能提供是哪一條或朝那個方向去查呢？或是大燈部分的全車線路圖呢？
=========================
後來又去另一家查我轉速問題，他查說自動阻風門電沒有過去，至於為啥過去，他也不能確定！只說有可能是線圈問題，然後查整流器那邊，說那裡大燈的店的確沒有過去，然後量到有電的，電壓太高，他說這要請專業電機的查才能知道，隔天留車給他騎去給他說的專業電稽查，得到答案是，我回充不夠導致，要我改三相就可以解決。聽到有點傻眼，我怠速回充就14.多的，催油門可以到15.多，這樣還不夠嗎？

[ 本文最後由 aguangshay 於 2009-3-8 22:50 編輯 ]

G3單向發電, 應該是一組回充電瓶, 一組供應大燈與小燈...

把大燈小燈的正電改到接鎖頭正電, 那表示電瓶要多供應大燈與小燈的電,
當然回充會不夠

查修方向,
應該先看發電線圈有沒有發電--> 有, 往下查, 沒有, 發電線圈故障
再來查整流器有無輸出-->有,  往下查, 沒有, 整流器故障
大燈正電有無輸出--> 沒有, 中間線路斷了(中間斷線比較難查, 一般主線路都包覆
在一起, 要拿電表+針頭一段一段去刺進線裡, 量斷在哪, 然後把線剪開重接)

其實, 另外拉線也沒什麼不好, 真的主線路要是斷線, 除非換整組, 不然也是用接的,
不如另外拉條粗點的線過去

至於自動阻風門電沒有過去, 我懷疑是你的發電線圈燒掉一組(供應大/小燈那一組), 所以
整流器根本沒有電輸入,大燈正電當然也沒有電

以上, 參考看看