G5 125噴射跟化油(10吋) 真難抉擇 給我點寶貴意見 !!

建議買噴射車,因為現在的噴射電腦已經很穩定了,我的噴射車已經騎了4年半以上,也都沒有什麼問題,只要不隨便改裝引擎或是讓不熟悉噴射車的人去動電腦,他就能陪你長長久久啦,而且噴射車比化油車省油,馬力也較大,更能環保啦,要看遠一點,

G5如果是買125的話就買化油噴射就買150
化油在改裝上面技術很成熟
但是噴射目前的改裝技術就有代加強了…
可是噴射150說真的馬力也夠用了
這是我的想法~給你參考用

看你嚕 噴射車沒辦法採發 到時候不能電發你就顧路了

而且噴射車 對G5而言 沒比較省油  定速油耗 噴射G5 跟化油G5 只相差2km

PTT有一篇分析的 除非你噴射車騎超過18萬km才划的來

但是噴射車在維修 絕對比化油貴... 如果你有環保意識 也很在乎油耗

那你可以買噴射車...

但是動力大這點...我個人是認為...噴射在機車上還不如汽車那麼好..

汽車導入噴射很多年了  所以噴射車真的比化油車好 而且也買不到化油的汽車了

機車的噴射車 說實在也不算噴射..要做到缸內直噴才能算噴射車

噴射車上面有裝感應器 依據各項數據來供油  所以不能像化油車 油門轉到底供油就是

最大 能跑到高速 因為噴射車必須一直維持14.7比例 (這是最省油的比例)

如果要噴射車快 應該就要修改供油電腦  以約12的比例才能跑出最大速度

小弟週遭的朋友有騎過噴射的..
都說 噴射的故障率不高..只是維修零件比較貴
而且並不是每間店都有噴射電腦維修系統..
當初小弟買車也有去問過朋友們騎噴射車種的感想
都說不錯..使小弟購買噴射車的動力又上升了..
目前G5 150 FI 騎到現在還沒有出過大問題..只是起步抖動有問題(已解決)
其他方面還沒有出現..不過還是希望不要出現的好

G5噴射的 電腦任體有蠻多種版本

但是現在好像有限定，之前好像是三種版本可以刷

省油、普通、跟比較會跑  當然就差在動力根油耗上

噴射的車只要保養的好 有在操 要讓150CC化油版 追的超累 不是問題

這版上已經有人遇過了不是我在壕笅=.=

就連我朋友G5 125 KEYlease 化由 只動了化油器 噴油嘴跟微調

就在加速上我幾乎追不到 尾速超越我=.=......跑出126KM/H....他體重還比我重20KG..

很多車都差在微調，當然也要訓的夠

當然噴射上只要有電腦維護系統，維修上就簡單多了，因為都顯示在螢幕上妳看的到的

比較不會被當肥羊亂割。

噴射車也改善了高山上高山症問題 ，看個人喜好了，錢是個問題 .... 比較貴@@

[ 本文最後由 a7404855 於 2009-3-4 21:10 編輯 ]

凹車?..是卡普嗎
我也想問一下..爬了很多文後發現..
為何很多人都不推薦買12吋的呢..

因為以G5來說 12吋輪胎選擇性太少..
10吋和12吋輪胎的壓車角度差不會很多..
以經濟性來說 10吋會比較划算

也爬蠻多文說G5 125起步都會抖動 是那裏出問題呢?該怎麼解決?

買了

你就知道怎麼解決

噴射到底會不會跑贏化油  

不仿參考http://www.artc.org.tw/91carmode/inmoto.asp

G5 噴射 跟化油 輸出都是一樣的