VJR有問題後開始回收

VJR的機件裡有問題????

主要原因是散熱風葉的四顆螺絲太長

騎乘後慢慢把發電線圈給磨斷

造成斷路.

四顆螺絲設變換短就把問題解決.

原文由 n57m6696 於 2009-4-23 17:17 發表
VJR的機件裡有問題????

主要原因是散熱風葉的四顆螺絲太長

騎乘後慢慢把發電線圈給磨斷

造成斷路.

四顆螺絲設變換短就把問題解決.

只有剛開始那批車而己...之後全部出廠都己經換成較短的螺絲了
不過實際上去量其實並不會去磨到啊...那時在想應該只是公司較龜毛吧
還是己經有災情呢?

應該說,有的發電線圈繞得比較不平整,
有銅線稍微高了一點,就會被磨到了,
這也是始料未及的問題吧

100CC 還做 4V ,你想它起步有多會衝?
忘了一開始 G5 125 4V 不也是有被嫌"起步太軟",
買 VJR 的人要有改傳動設定的心理準備吧

發現問題馬上處理.值得嘉勉.

發電線圈被磨到後,就把全部已出廠都換成較短的螺絲.

應該算是光陽公司對品質負責,是好的一面

不過希望在保固期限內,其他機種也有如此快速服務.

起步慢是一種特性又不是一種瑕疵...
光陽幹嘛因為這點回收阿...=       =

我的VJR

前一陣指車廠老闆有叫我遷回車廠

換底盤的螺絲

感覺沒什麼差

話說回來VJR是要跟RX110對打
上市這麼久了
電視上怎麼都沒有它的廣告呢?
出沒多久
又來MANY對打CUXI
看來回收事不單純

倒是希望等我存夠錢買這台之前盡量再改款成更好的....... 好希望改款後能有GP的飛炫踏板喔~! 目前100CC車種只有這台能吸引我~! 除非有他廠推出一樣後雙槍100的車種~!   如果RX改款成後雙槍一定也很不錯~!

我個人覺的K牌是全省銷售第一的大車廠,應該在VJR出車前應做好機車安全檢查,而不是出車後再召回  真是...............................................無言!!!!!!!!!!!!!!!!!

原文由 tink7799 於 2009-6-4 17:17 發表
我個人覺的K牌是全省銷售第一的大車廠,應該在VJR出車前應做好機車安全檢查,而不是出車後再召回  真是...............................................無言!!!!!!!!!!!!!!!!!

這種要求太嚴苛了
不管在台灣 日本
不管是機車 汽車
我都有看過召回這種訊息
而且
某些問題也是要有段時間後才會發生
既然發生了
當然要召回