有關GTR 改58.5 空濾的問題

小的過年前 牽去動工58.5
養完缸回去調整時 凸輪軸壞掉了
(好像是被鳥嘴打掉)
老板換了一隻新的給我
機油也很髒 我就順便換了一下
換完之後 覺得不過順 起步會NO
騎到40多 定速 再補油門
感覺笨笨的 不會馬上反應 會LAG (小的是用PE28 泰版那顆)
後來又騎回去調整
就把空濾挖了洞 在空濾外蓋的下放 打了滿多洞的 主油嘴印象中是換了138的
小的對於化油氣的調整 幾乎一竅度不通
只是感覺油嘴好大
現在騎起來  好大聲 起步還是會小NO 不過比之前好多了
現在的問題是
空濾外蓋挖洞
我擔心下雨天 水會跑進去 或是沙子
這樣應該對車子很傷吧??

58.5的汽缸沒高凸、拉行程、加大進排氣，使用PE28
主油嘴使用10X或11X就很夠用了，如果要反應更暴力，可以在試著向上加號數

空濾開口，空氣流動有經過空濾心，就還不需要太擔心﹝依情況更換高流量濾心﹞
如沒有，最好找個替代濾心的方法，以免會提早向車行報到

忘了說
進排氣有修大 拋光 不過多大我就不清楚了
因為是給店家處理
高凸有改過
空濾那邊是有用東西擋住
不過還是會怕怕的
怕化油器會掛掉說!

58.5 大王化用到138太扯
又不是汽油不用錢
我63.5也才配到128
雖然油嘴很看狀況
但是 138真的是亂搞

我也覺得太大
雖然說有速度
不過那個油耗量真的很嚇人
我順順騎而已
加100元 95無鉛  4.31公升左右
差不多就跑90km上下
油耗量差不多 20~21左右
不知道熱血一下 到底會多耗油說!
這一兩天再回店家調整看看好了

油嘴大到驚人，
58.5+cvk26，油嘴用110剛好~
樓主的火星塞一定很黑。

其實58.5 不用改到大王化 也不用挖到空濾霸= =
因為這個問題我之前有問過幫我改的技師
它只跟我說 你又沒有改很大 裝那些東西效果不會差異很多
所以我就沒有去用這些了= =

如果有不對的地方 請糾正告知 謝謝@@

話說我本來也是想裝cvk26的
因為這台小g本來就是代步 遊山玩水用
想說大王化 調的好
慢慢騎應該也可以很省油
沒想到我慢慢騎還是很耗油
這幾天去麻煩一下店家
請他在幫我調整過好了
空濾的話
是想買新的外蓋
不想挖洞 好大聲哦

大大也是又改58.5哦?
我當初是想說 一次就弄好
省得麻煩 + 工錢
結果弄出來的跟我想的不太一樣阿