GTR aero改高反差+白背光【詳細】【圖多】

大家好,我們是 【實踐大學高雄校區 - 夢想實踐 會資無限】 的試乘隊伍

心血來潮

又真的是非常的剛好

強者好友MAX大大

對於電子改裝類頗有研究

聽說連液晶面板都小有玩過^”^a

所以想問他說可不可以把GTR aero液晶面板改成《高反差+白背光》

一問之下不得了~^口^~

他說沒問題~~XD


所以星期三晚上忙完系上的事之後

晚上11點就衝到他高雄家裡<待命>啦



先來一張原來的面板照

以供改完後比對



在拆車頭時發覺

原廠所附的《隨車工具》真的很好用喔^Q^




龍頭只靠它就拆下來了>///<

先來拆各部位螺絲








終於車頭燈拆下來了

來幾張特寫吧





拆下車頭燈才發現






不過機械式轉速表一整個感覺好像…

但沒差啦，繼續拆~~




儀表版真的很厚~~

我拆下來以後都以為它是掌上型PSP







剛好另一位朋友也在當天跟我一樣一起去找他改高反差

不過他是SUZUKI化油版的GSR

當然他的儀表版也跟我同一時間一起拆下來了

來張比對表吧



幾乎一樣大

不過GTR aero真的給人家感覺儀表版小很多的樣子

接下來是拆殼





拆完後發覺…

原來內部的液晶面板真的是非常大阿=口=





意外發現關於電容用的是固態電容

連MAX大大都稱讚YAMAHA用料實在阿XD

接下來是拆那塊金屬框






金屬框拆下來後更發覺…

液晶面板真的是很大~~~(回音)~~~

接下來是撕掉面板上的偏光片

用力撕



一直撕




終於撕掉了^W^

那個偏光片的《膠》真的是超黏的>”<

撕的時候要小心

一不小心液晶面板可是很容易就斷了的喔>0<’’’

拿下液晶面板

下面就是發光背板啦



接下來的工作就是…

處理那些《殘膠》….= ="





聽說當時很晚了

忘記買去殘膠的藥劑

只好拿丙酮代替一下



GSR化油板的車主可是非常賣力的在一旁清理殘膠喔XD




當然我也一樣賣力啦= .=



順到一提

光清殘膠就花了快1小時以上= =

所以記得事先要準備工具倒是真的

而且一定要清乾淨喔

要不然到時候重貼一塊新的偏光片你就會知道發生啥事了XD

不過GTR aero的面板真是大的可以

我還在清的時候…

GSR化油板的面板都已經改完了=口=

果然小有小的好處= =’’’

估計GTR aero的液晶面板是GSR化油板的兩倍大>”<


既然GSR先好就先來幾張他的完成品吧XD






接下來我的GTRaero就是大工程啦>”<

首先先量出面板大小的偏光片





MAX大大說：偏光片A級A4大小約$2,900~$3,300

真的是貴的嚇人…=口=

再來是剪裁



貼上










貼上的時候要小心喔

千萬不能讓氣泡跑進去…

否則要重貼=口=

完成



可以看出一點感覺了吧XD

接下來是改背光的部分

首先先把固定背光板的錫給加熱清掉










再來是拔下背板







要小心

否則很容易就斷掉了=口=’’’

成功分離





來一張面板晶片特寫



放大



有看到《JAPAN》的字樣了嗎XD

只能說YAMAHA真的很有心

都是日本原廠的

在此又給予YAMAHA大大的肯定^口^

再來是把背板跟固定架分開






然後挑出最邊邊的小小綠色面板

記得要推一下喔XD




拿下來後就看到6顆原廠LED啦^~^



再換之前要先測出正負極

有看到原廠橘光嗎XD




一顆一顆焊下來







拿出新的白光LED



先拿來跟拾元紀念幣就知道他有多小了

放大



拾元中的拾元阿XD

再來是焊上去

先一顆






測試一下會不會亮



終於亮了XD

好險沒接錯

再來一顆一顆慢慢焊回去








然後

先拿去車上測試一下

鐺鐺鐺~~XD





超亮的

一整個感覺就像PSP嘛

然後照原來的方式裝回去

來張完成品照



再來裝回去車上~~

白天時候的感覺




晚上的時候



改完收工XD

不過已經是早上7點多了=口=’’’

有夠累的>”<

---------------我是分隔線---------------

後記：

改完後的感覺真的很棒

白天依然看的清清楚楚

晚上更不用說XD

雖然改的過程真的是怕到不行

因為一不小心…

我就要在沒有時速表+不知道剩多少油量的情況下

騎回旗山啦=口=


在此感謝MAX大大的熱情幫忙

也讓我們了解YAMAHA對於精密零件用料的狀況

[ 本文最後由 DarkLeoRga 於 2009-2-26 03:17 編輯 ]

[ 本文章最後由 DarkLeoRga 於 2009-9-26 01:43 編輯 ]

厲害的的樓主喔!!用完之後好有質感喔!!

好浩大的工程喔   高反差+白背光果然比原本橘光看起來有質感多了

看到你的偏光板是用霧面的
建議你使用跟原廠相同的亮面偏光板
使用霧面的字體會比較模糊一點
只有某些原廠車種是使用霧面
YAMAHA的都是亮面的

同場加映 全台第一 GTR Aero 高反差&更換背光 八種顏色分享 附拆解圖

[ 本文最後由 tw159134 於 2009-2-26 03:40 編輯 ]

嗯嗯,等下一台在改亮面的=.=+
謝謝你的建議

真是詳盡的解說
不過叫我自己弄我也沒那個勇氣...

另外  轉速表不是機械式的
機械式的是時速表喔 連接到前輪軸左方

不錯不錯~可是還車不是要趕回來嗎?

聽說假如要購買不是購買你騎乘的那台耶~

挖  真的很費工~  要是沒有底子的話  還真的做不來!
難怪看外面改收費都挺高的  也是有原因!
不過改完真的好看多了  感覺不樣原本那麼陽春了  很有質感喔  

不簡單!!!!
悍工一定要不錯!!
不過新車還有報固~這樣弄不就沒保固了~~???

高反差晚上很棒!可是白天就....要仔細看~~~
大大果然是強!!!推推

我也有同樣的問題...
試乘車可以改車嗎?
還是已經先問過YAMAHA了?