CCFL光圈驅動器燒毀(已解決)

各位版上的先進:
小弟於去年6月份時購入了一對H7魚眼霧燈
當初一起改了外飾圈跟魚眼內的兩組光圈:)
在過年前的時候第一組驅動器燒毀,
大燈小燈的照明全部熄滅,連尾燈都不亮
查了一下線路,是因為第一組驅動器燒毀,所引起的反應
於是把驅動器的快速接頭,連接小燈線路的那一個拔除
拔除後所有的燈系都又恢復正常了 ,當然光圈除外驅動器已燒毀
這個情形是在原車線組,改交流轉直流點燈後發生
但是小燈一樣是交流點燈,因為要加裝橋式整流器,
嫌麻煩又要多四條線路而作罷
過年後休假想說因為當初上兩顆魚眼當遠,近燈用一黃光一白光
幾乎都是用黃光近燈,白光遠燈很少用,所以就想把遠燈魚眼拆掉
想說要拆車殼了,順便把兩顆蝸牛喇叭一起裝上了
而且把遠燈線路的交流轉直流(橋式整流線組)換接到小燈線路上
讓小燈也變成直流點燈,效果不錯不會因為沒加油門就明暗不定
可是不到一個月又發生第二個驅動器燒毀的情形,
有上網去詢問當初購買的賣家,是否有分交,直流的驅動器
賣家也是告知交流或直流沒有差別,而且光圈也都正常
這到底是怎麼回事,是小弟自行製作的交流改直流的線組
有加裝橋式整流器,致使得驅動器燒毀,可是第一組
是在未改為直流點燈的情況下燒毀的,是完全不同的情形
如果加裝保險絲可以改善嗎???附上第二組驅動器燒毀的照片,
溶化成這樣子原車7A保險絲未作用,所有自行加裝的線組
全部使用跟原車同規格的7A保險絲,
請版上的先進提供小弟改善的意見,不然這種燒毀的情形太可怕了
經版上先進shouzama3380指教,應該是橋式整流器整流過後的電流鏈波過大
而造成CCFL光圈驅動器燒毀,需加裝電容濾波才行

[ 本文最後由 oa0043 於 2009-5-27 16:10 編輯 ]

各位版上的先進:
昨日休假時有懂電機的同事來訪,突然想起光圈驅動器燒毀
會不會跟橋式整流器有直接的關係,所以找出當時拆下的橋式整流器
請他幫忙使用三用電表,檢測看是否橋式整流器有問題,
結果是正常的,橋式整流器的四個腳位都可通電
後來同事提醒小弟說,驅動器所需的電流是多大的
有無可能是交流整直流後的電壓過大,造成驅動器無法負荷而燒毀
是不是需要加裝一電阻來降壓比較保險!!!!
上個月小弟在網拍上購入另一驅動器在接電源的那一端的正電電線上,
該賣家有加裝一類似二極體的東西,因為用熱縮膜包住,
所以小弟就沒有拆開看,可是之前有購買LED牌照燈時,
它也有加裝類似大小的東西,一樣都是熱縮膜包覆,
所以是以大小來猜的,交流轉直流線組是小弟在版上爬文後自製的,
用在大燈上都沒有問題,不知為何移至CCFL光圈驅動器上會造成這種結果
因為不知道要用何種規格的整流器,尋找資料時還是版友提醒找跟網拍賣家,
PO上的圖片一樣規格的橋式整流器,原用途是用來驅動,
大燈強化線組上的繼電器用的,因為繼電器須直流電才能推動線圈通電,
當初電子材料行告知附上圖片的橋式整流器一顆是600V的另一顆是1000V的
製作時就是因為擔心整流後電壓會太大,所以用600V的來製作
沒想到推動大燈沒問題,用到CCFL光圈驅動器就造成燒毀的情況!!!!

[ 本文最後由 oa0043 於 2009-3-18 17:53 編輯 ]

前輩您好.不知道您願不願意分享一下..怎樣製作CCFL的驅動器呢?...您的材料是去那裡購買的呢??

您好
驅動器是一般市售防水的那一種
自行製作的是橋式整流線組

驅動器要買有防水的

不然下雨天就燒給你看喔

(自己裝防水的1年多還很正常)