sym 迪爵(gy6) 空氣箱漏油，請幫忙解決。

我買了一台1996年的迪爵 ！ 可是我發現空氣箱(空氣濾清器)前方，有個三角形的小盒子

打開之後裡面都是黃色的油。 可是每次都會流出來到ks蓋。

那邊有兩條管線，我想要把它直接接出來ˇ讓他流在地上。

這樣可以嗎？  還是可以直接把它塞住，定期漏油。

還有那個漏油是什麼毛病，可以解決嗎？

那是缸蓋吹漏氣 回收到化油氣 所帶的廢油.....你可以把缸蓋那條接去三角盒的那個管子外漏沒關西~~但是三角盒要封起來!!因為三角盒是直接通去肥腸->化油器,沒經過空濾,你拆開三角盒應該也有一個小濾綿,那設計就是過濾一些油跟髒空氣 ~讓油流到下面那個廢油管!!所以廢油管也是要定期漏掉清潔~   參考看看吧

可以把缸蓋接出來那條管子塞住嗎？ 會有毛病嗎？例如說ˇ無法洩壓。

千萬不能把缸蓋接出來的那條管子塞住。
那是讓曲軸箱通風用的，若塞住，造成結果如下：
1.曲軸箱內壓力無法平衡，導致引擎相關油封、墊片等處容易滲漏油，例如曲軸油封。
2.吹漏氣體無法導出，機油將快速劣化。

解決方法：
1.三角盒內，原廠原有配置吸油海綿，但若長期未置換，可能已爛掉碎化，可至材料行購買換上，此海綿原廠有單賣，若無法購得，可購買其他車種之空濾海綿，自行裁剪代替，例如風100、野狼之空濾海綿，爾後定期更換，例如每5,000km。
2.三角盒不宜空置，因此處與空濾盒內未經過濾之空氣相通，髒污有進入引擎機會。
3.洩油管底下有塞子，定期將此處累積之廢油排放掉，再將塞子裝回即可。洩油管內廢油累積之速度，視騎乘狀況及機油之揮發性而異，通常每2,000~5,000km排放一次即可(使用手冊建議每2,000km排放)。

[ 本文最後由 YAWOLF88 於 2009-2-23 10:22 編輯 ]

請問會漏油的那條管子！ 是接缸頭蓋，還是接崎管。
你的意思是說，接缸頭那條。直接把它放著往地上流(不能塞) ，崎管可以塞起來。
意思是這樣嗎？

不是，除了洩油管的最末端，原廠本來就是用一個塞子塞住外，整個曲軸箱通風系統的管路通通不能塞，我說的應定期洩放廢油的洩油管，你往在三角盒前端附近找找，印象中洩油管的一端接在三角盒，另一端用一個塞子塞住，什麼也沒接，懸空往地面方向垂放，塞子不會不見了吧？

三角盒裡面是通去肥腸 ~  三角盒外面  接出去有兩條管 ..一條往下垂 的透明管 有塞子的    ,  一條是接去缸蓋的黑色管   ~~~~黑色管能直接外露不用接 ,油讓他外漏  ,但是三角盒最好是封死 ~~以防髒空氣吸入 !!我都是直接把三角盒裡面接去肥腸的那個通路封死,以防萬一 ,因為你單獨封三角盒外的管路, 我是覺得不保險 ,因為油都會流出來了..你想空氣吸不進去嗎      ....我這樣封了~騎了好幾年都沒事

小弟可以順便問一下嗎，如果高轉.急拉轉時
呼吸管的油會一直越噴越多事什麼情形呢?? 停車時就會有少許油跑出來了

PS:呼吸管已經有加大，跟勁戰管徑一樣
      當初想說壓力太大光陽車種呼吸管都還蠻小的所以直接加大 但是還是一樣會噴

你是呼吸管直接外露嗎？
轉速高時，曲軸箱壓力本來就較大，加上車速快時，外露管口有文氏效應，所以機油揮發更快。

[ 本文最後由 YAWOLF88 於 2009-2-24 12:26 編輯 ]

這樣講有點不清楚。 我重講
就是接三角盒，有兩條黑管。 一條在上面一條在下面。
那我上面那條，會漏油。  
我該怎樣處理 ！ 可以塞住，還是直接到外面ˇ讓他流在地上。
下面那條，是不會漏油的。
PS.可不可以在幫我說明，三角盒那兩條黑管。 分別是什麼作用？