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魚眼反射面重新電鍍不好嗎?

来源: 維修 dxenex 2009-2-20 01:43 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:25 編輯 剛剛跟學弟聊天聊到魚眼
學弟說他朋友說魚眼反射面最好不要拿去電鍍
會後悔~原因不明因為他忘了
通常魚眼反射面重新電鍍不是賦予魚眼新生命嗎?
為什麼會不好??魚眼反射面重新電鍍不好嗎?4179
魚眼是RS6魚眼~反射面是有點霧霧型
有這方面知識的版友能提供一下資訊嗎??

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網友回覆8

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k08739 2009-2-20 02:15 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:25 編輯 也要看電鍍品質怎樣啊...例如耐熱幾度.會不會容易霧化掉漆之類的,重新電鍍好或不好就差在這,小弟才疏學淺只知道這點,看還有沒有其他高手能提供,rs6反射面重新電鍍的話整個亮度會再提升囉! 但品質差的話就魚眼反射面重新電鍍不好嗎?706
[ 本文最後由 k08739 於 2009-2-20 02:17 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..いい [/url]
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雲舟 2009-2-20 04:41 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:25 編輯 魚眼電鍍後.常發生的情'況.光型較不同.好運的話變亮.運氣差會有餘光跑出來
或許是原本電鍍是有角度的關西.太專業的問題了.我想留給下一位高手幫你解答魚眼反射面重新電鍍不好嗎?1256

執昨於過去.將會失去未來
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acerwei 2009-2-20 08:50 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:25 編輯 重新電鍍沒磨掉原本的電鍍層.
就等於是多一層上去,若新的電鍍層太厚,反射杯的焦距就會明顯有差.
反射杯焦距改變,透鏡的焦距不變,會造成搭不起來,光型就會跑掉.
再來就是電鍍的品質.
耐熱程度影響會不會起泡剝落.
至於霧霧的.
請慎選燈管,選有抗UV的燈管會對反射杯比較好.
總而言之,電鍍的好壞影響是否給予魚眼新的生命.
做得好的話是很不錯的,做不好的話甚至更糟糕.
[ 本文最後由 acerwei 於 2009-2-20 08:59 編輯 ]

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本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:25 編輯 聽以前老師講 台灣電鍍品質 好像不是很好@@"
日本在這方便好像比台灣強一點

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6#
ahern 2009-2-23 22:59 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:25 編輯 電不電鍍要看狀況
以下面的圖來說,入手時的狀況不太好
應該是前人用過高瓦數的hid,造成反射面霧了一大部份
不得已只好拿去鍍看看,反正魚眼是不用錢的
鍍回來後,雖然還沒點燈測試,不過看起來不錯
而且反射面是金屬材質,可以耐比較高溫
電鍍層就可以活久一點

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DSC00677-1.jpg (198.44 KB, 下載次數: 216)

魚眼反射面重新電鍍不好嗎?6244

DSC00680-1.jpg (226.74 KB, 下載次數: 208)

魚眼反射面重新電鍍不好嗎?4065
7#
benfd3s 2009-2-24 11:06 只看這個作者

回覆 #6 ahern 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:25 編輯 這顆是 保時捷魚眼的反射杯嗎??
感覺好眼熟 魚眼反射面重新電鍍不好嗎?3662

由小老婆網管Jorsindoエエ.エエ. .. [/url]
tomorrow is another day.....
8#
ahern 2009-2-24 11:29 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 13:25 編輯
原文由 benfd3s 於 2009-2-24 11:06 發表
這顆是 保時捷魚眼的反射杯嗎??
感覺好眼熟 魚眼反射面重新電鍍不好嗎?1912

不是喔,這個是 VW 上的,那一台車就不知道了
Valeo 做,D1s 規格 ,這樣就可以延用 dink 250 的燈泡了 XD

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原文由 powerymca 於 2009-2-23 08:00 發表
聽以前老師講 台灣電鍍品質 好像不是很好@@"
日本在這方便好像比台灣強一點

其實台灣的電鍍代工量是世界第一的,日本的產品很多是台灣電鍍代工的。
電鍍工業不是一個很環保的工業,在日本開電鍍廠光弄環保裝置部分就比別的國家貴上很多。
所以日本的電鍍工業是走高科技高成本高售價化的,
非常精密的東西不容差錯的反射面才會在日本處理。
台灣電鍍不佳的說法其來有自:

一是台灣很多電鍍廠是屬於低價加工,沒有進步的技術授權,
電鍍技術牽涉很廣,很多特殊技術都是需要國外授權的,光水電鍍就有很多不同處理方式。
但是授權或是技術轉移、技術指導是要錢的,資金投下去沒有大單不就是虧損。
所以電鍍之後只要弄的亮亮的,就算可以交件,
耐用度本來就不屬於考量範圍,例如機車原廠車殼飾板。
但是台灣很多大廠是幫國外大廠電鍍代工,像這樣的成品都有一定耐久度要求,
雖然是台灣電鍍製造,但是回銷國內打著日本電鍍名義,自然商人多賺一手。

二是客人資金考量,像輪圈電鍍,工法更是複雜,從去漆重噴砂到陽極電鍍之後上金油保護,
每個工都是時間跟金錢的考量,重電鍍一個輪圈若是成本太高,客人自然花不下手。
何況工業製造都是以百上千大量計算,成本太高怎樣都不划算。
一個網站管理者不免得罪不少網友,其實私底下我人是很好的,
若是真的不小心管理上得罪了您,請多多包涵我的苦處。
本人扣分重加分也重,秉持賞罰分明態度維持版面。
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