改冷門的舊高手125

看到舊高手125討論板很高興!本人是從dio50改裝期走過來的

深知改裝是個無底洞,牽了高手後就已實用為主無任何改裝,直到我的小銀開始虛掉為止
開始改了傳動,後來改三向發電,結果當然是每況愈下

出問題後回買車的車店,被老闆唸了一頓(熟識多年),才知被黑心亂改很多東西都是硬上的,感覺像土砲
於是又花了幾張大鈔改回來,真是敗家

到頭來才想到原廠的還是比較耐用,只要定期更換消耗品就好,板主開這個板真好,讓大家不要走太多冤望路

以前玩dio50的時候只能自己摸索到三更半夜,病急亂投醫的下場,我就是例子,改裝的好就能馳騁殺場,改壞了就只能進回收場囉!
錢難賺,想改裝的人請三思!!!改天再po我小改的照片給各位批評

[ 本文最後由 喇叭偉 於 2009-2-20 16:16 編輯 ]

加油吧 :)

我也是冷門派的後期 新高手R XD

舊高手125真的是很冷門的車子
但是還是有改裝空間的啦
只是需要做更多功課跟功夫
誠如偉大的星爺說的
"只要有心 沒有改不了的車" XD

我剛改完後齒輪箱齒比 原本8.9改為7.5的H7A變得更適合巡航和省油
極速又漂亮可達120引擎原廠喔但傳動和點火有變動
一字爽

這樣改 起中跟原廠比那個較快

可以分享一下騎過後的感想嗎?

看過算過舊高齒比是8.6......哪來8.9.........

以我的高手R有改H12(齒比8.19)
跟同學的高手R原廠KSB/KRW/ZM齒輪(齒比8.61)

(舉例0~80)

以0~60KM/H來說
同學的比我還要先到60KM/H

但是在60~80這段
我比他先到80KM/H
(80以上沒說是因為...這不是競速文XD)

以上給你參考看看