馬牌皮帶 IN G4(2/23補上200KM心得!!)

阪東比三星還長  一些
不過寬度跟 三星似乎是一樣的
齒數比三星多2呎

那這樣阪東是不是跟馬牌非常接近規格呢?
阪東用起來也是 起步 加速拉轉快 尾速很會拖

我用三星唯一的好處 就是 80~110"很快"
如果馬牌跟阪東規格是差不多的 那或許只差在材質 反映在金額上!!?
阪東的材質是比較差的 這是公認的

不知道這樣說對不對~之前車行的師父說的~

他認為換新皮帶要用新盤子配合~這樣才可以完全感覺有什麼差異~

因為舊盤子可能已經適合舊皮帶了~

不知道觀念對不對~?

因為用膩了原廠的皮帶...看完樓主的使用心得
於是日前也購入此條皮帶

[ 本文最後由 cad2100 於 2009-3-21 00:48 編輯 ]

也期待您的心得!!
我目前磨合後再調整珠子覺得真的比原廠好很多

價錢不便宜,是多少錢歐.


馬牌皮帶.我只知道馬牌輪胎.

目前使用馬牌皮帶已經磨合1500公里
普利珠11*3、13*3，大彈簧使用H7A

換上馬牌皮帶轉速變低，起步完全無力...
同樣的速度下，轉速都相對原廠皮帶來的低
即使普利珠換成11*3、12*3，轉速還是比原廠皮帶低
中速似乎感覺有比原廠好一點，但真的就只有好一點點
再加速的反應也有好一點...但都不明顯
尾速跟原廠皮帶並無差異

感覺唯一比較值得推薦的就是聲音比較小
不管是怠速或加速時的聲音，都比原廠皮帶來的小
但價位就比較不親民，畢竟CP值不高
幾乎是原廠皮帶的兩倍價位...
目前還在繼續磨合當中，如果效果還是沒提升
應該還是會換回原廠皮帶

轉速變低 如果速度有出來...

那就表示 他抓的比原廠皮帶好~(打滑少)

"不管是怠速或加速時的聲音，都比原廠皮帶來的小"

這表示他真的抓的比較緊，所以震動的聲音比較小~

並不是轉速高就好 轉速高 沒抓住 就只是聲音爽而已.....(而且又耗油 )

速度並不會因為聲音比較大而比較快~

對了對了...你如果是想要起步的轉速高的話 應該要往離合器那邊動手

而不是往普利珠那動手...

轉速變低...速度也上不來
原廠皮帶6000轉，表速差不多在65，最高轉9000....110(11*3、13*3)
馬牌皮帶同樣6000轉，表速卻只有55，最高轉約8000....105(11*3、12*3)
以上兩條皮帶，大彈簧皆使用H7A

目前使用H7A應該算硬了，如果再加硬或入珠尾速應該很難看
所以才從降珠重下手...
油耗感覺還比原廠多，因為完全需要靠拉轉速度才會出來

那珠子沒換前情況是如何?

就是只換皮帶上去~

珠子沒換之前，感覺車子很重拖
就像普麗珠太重，速度上升的很慢、加速變的很頓

[ 本文最後由 cad2100 於 2009-4-16 01:23 編輯 ]