IRC ss550 DUAL 超級不專業心得分享

大大是想問雨天的抓地力的差異嗎?
還是問其他方面?
我先說雨天抓地力好了
大大如果要問其他的我再補上來
雨天正常路面抓地力： MC16 > ss550 >> Pilot Sport >>> 6029

MC16原廠好像歸類為晴雨胎
但ss550雨天表現也還不錯
兩個差別不大

至於pilot sport因為過彎穩定度較差
很容易搖搖晃晃
趕覺"很像"抓不太住的樣子
所以我把它放到第三
最後那個6029雨天就要小心拉
真的比較滑

輪胎一條條依型號來看比較準確
拿場牌來比範圍太廣
很難比較

原文由 garnetthank 於 2009-3-5 16:00 發表
IRC>SAVA>MICHELIN>>>MAXXIS

我只用過三種~MICHELIN目前在車上~沒遇過雨天!!

上一條IRC個人覺得還蠻讚的說~~

感謝有大大地告訴你的寶貴心得，那小弟的下一顆胎應該還是會選擇IRC

這條輪胎我的新勁戰剛上(120/80-12),只是我後土除已拆下,前輪是MBR750 100/90-12,這樣的組合跟原廠D305比起來"判若雲泥" 因為我有再玩卡普,以原廠胎來說左繞圓我OK而右繞圓,也可以只是腰部很酸  ,原廠胎當我要進入U型彎時,總要一直修正車速,因為不這麼做,輪胎會告訴我,它咬不住路面,會中 中柱和側柱會噴出去 .而上這組IRC的組合,左右繞圓就像在吃飯一樣 ,當我要高速進入U型彎時,輪胎會告訴我,放心吧!這彎到它可以的  !120/80-12的傾角比原廠的還大,在右傾時,還沒磨到中柱前,會先磨到原廠管的防燙盖和原廠館的前段 ,如果換一支內縮的管,可取得更大的傾角 ,其他輪胎我沒用過,不過我弟的舊勁戰,前BT39SS 100/90-12 後BOPPER 130/70-12,改天再借來卡普看看,再發表這兩組輪胎的差異.

[ 本文最後由 ak7 於 2009-3-17 00:16 編輯 ]

SS550(130/70-12)目前還在我的大B上，里程數也有16000KM左右了，但是它還真的很耐磨
現在還有約2~3成，不過已經打算換掉了~

晴天來說，是有點拖，但是抓地力也算是不賴了!
雨天撇除白線水溝蓋，真的是不錯用。

reanlafardo 發表於 2013-7-1 21:34
SS550(130/80-12)目前還在我的大B上，里程數也有16000KM左右了，但是它還真的很耐磨
現在還有約2~3成，不過 ...

SS550 哪來的130/80-12 ,看到的都是130/70-12 or 120/80-12

mask1682001 發表於 2013-7-1 23:17
SS550 哪來的130/80-12 ,看到的都是130/70-12 or 120/80-12

sorry~我打錯了!
已修正囉!

謝謝指教!~