Agip瓶身刻度

我自己是習慣 插進去 在拿出來 (不轉緊)
只要 油 的痕跡 保持在刻度上下限之內  都可以
恩 對 會再打架一次...

沒關係嚕
至少都還是同個品牌的呀
我每次都換不同品牌的機油
因為還沒找到屬於這台車愛吃的油

原文由 hgb2937 於 2009-2-15 18:40 發表
機油尺 要怎麼看才正確阿?
我去爬過知識有人說要轉緊有人說直接放進去再拿起來就好
還有油量要到油尺大約哪裡呢?網狀的最上面?

我還在打算說現在這罐TEC騎到1000還要再換一次CITY
這樣不又要再打架一次了?歐買尬~~~~~

1.機油尺怎麼看比較正確,我只能提供我的做法給你參考,就是當我加到800CC
(我的也是FIGHTER)時,機油尺轉到底(不會轉緊,因為覺得差不多),拿出來落在
刻度的中間,我就覺得OK了.
2.以我的經驗,當初我AGIP CITY10W-40換速馬力10W-40,同型號時機油打架的
感覺不會太明顯,後來更換速馬力5W-50時,就比較明顯了..不過也是一下子就麻
痺了,如果要試機油適不適合自己,最好還是換第二瓶時的感覺會比較準,所以像你
如果要再換回CITY的話,我想還是會有機油打架的情況吧...據我所知,TEC好像比較
適合長程使用(熱油比較久),如果是常市區短程的話,用CITY吧,先衡量你自己的用車
情況,不然這樣換來換去的..我自己是不太喜歡這樣的做法...

我目前只有用過SYM9000跟TEC跟CITY
不過SYM轉TEC 一換完就有感覺比較順
那換的技師不知道那天心情不好還是便秘 一臉屎臉
還把我的機車放上去那個伸降台 還用拖的
漏機油還沒後乾淨
還在漏就把螺絲鎖上
我真的當場傻眼

不過TEC效果真的讓我感覺蠻不賴的
那時候換完就覺得fighter震動大的通病有稍微改善
而且尾速延伸也比SYM9000快甚至還因為換TEC關係讓我尾速有新的紀錄

昨晚換機油順便依照目前的三角瓶包裝做了個很粗略的實驗...

之前去五金行買了1200c.c.量杯
將之前用剩的倒一到後，量杯到滿約550c.c
在開一瓶新的三角瓶B倒入約250c.c.到刻度800c.c.處
將量杯內800c.c.倒入空三角瓶A，液面高度剛好在三角瓶瓶身上0.75L上面的那一個段差
之後將用量杯測過的800c.c.A瓶放到新的B瓶旁邊去...液面高度一樣...
兩瓶液面高在0.75L上面那一個差段處

假設五金行量杯裝800c.c.時公差為50c.c.，那AGIP三角瓶應該確實有到1000 c.c.

以上.......信者恆信，不信者....自己做實驗

恩恩
你說的方法我下次會試試看的

我的新勁戰自己換1公升都是全加進去的...頂多會用50CC的油進去清洗一下
整罐到進去從來也沒有滿出來過的問題..起碼我的車是這樣

原文由 945GCT-D 於 2009-2-18 00:53 發表
我的新勁戰自己換1公升都是全加進去的...頂多會用50CC的油進去清洗一下
整罐到進去從來也沒有滿出來過的問題..起碼我的車是這樣

那是因為125以上的車(包含125)
都可以倒進整瓶的機油(1公升量)
今天如果換成是100的小車或是更小的車型
你全倒進去就知道會怎麼樣了
這招我曾經在我媽的100車上做過一次
後來我都給我媽的車機油交換量700左右就好了

不過話說
我的Fighter也是吃TEC15W50的油
但我每次的交換量都是留最下面一大格的油、就是瓶底有一隻狗、裡面的油剛好淹過狗頭就對了
不知道有沒有人也是這麼做的
包含我同學的新勁戰、悍將、G5都是這種模式
只有GSR原車建議交換量950ml、我就整瓶全下