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100cc車種前輪規格疑惑

来源: Araneid 2009-2-9 14:24 只看這個作者 |閱讀模式
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小弟爬了很多論壇的文章,100cc車種的前胎絕大部分是使用90/90-10的規格,也有前後3.50這種的配置,只有看到少數者用到3.00-10的這種規格
小弟比較有疑惑的是就100cc的框寬,應該是用常見的90/90比較適合,還是用3.00的規格比較靈活,小弟計算90/90的高度,雖然81勝過3.00的76.2,但是90/90的寬度是90,胎型應該會比3.00還扁平一點,那靈活度是否就略遜3.00的胎種呢?煩請站上前輩們不吝為小弟解惑,謝謝!
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網友回覆7

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2#
fina 2009-2-10 00:43 只看這個作者
100cc的輪圈型號,多半是MT2.15x10",
在日本JATMA、JIS,歐洲ETRTO,和台灣的CNS標準裡,
3.00-10規格和90/90-10都適用這型號的輪圈。

因此,以此來說,框和輪胎的靈活度來看,其影響較小。
因為您並沒有其他輪圈的選擇。
而直接從輪胎的屬性來做選擇會是比較適當的。

靈活度並不是看胎別或輪胎花紋型號,
而是由輪胎的胎面外型做決定。
如果我設計時設定它是使用於競速場合的性能胎屬性,
那麼我就會設計的較尖圓一點。
而一般街道胎屬性則會設計的平圓一點。

提供您參考。
3#
hungyi 2009-2-11 15:20 只看這個作者

回覆 #1 Araneid 的文章

我是原廠前輪90-90-10改用成BT39SS 300-10 YCX的,直徑跟90-90一樣胎面小6MM,但是胎質很軟,抓地力比同牌子90-90好很多,靈活度大增.
100cc.....90/90/10改成3.00/10.....靈活度.順暢度大增!!!
跟125cc.....100/90/10改成3.50/10的感覺一樣~~~變很靈活!!!

樓主可以試試3.00/10的胎~~~
神樣の右手 ~~~   沒有辣妹...只有老GG.....
100c.c.前輪改3.00-10和125c.c.改3.50-10都會比較靈活,寬度較窄直徑沒變,後輪若用3.50-10那直徑變大反而重拖耗油而且會卡到後土除,也有人用100/80/10直徑不變加寬後抓地力變好因為輪胎愈寬接地面積愈大
6#
ALIH 2009-2-20 01:58 只看這個作者

回覆 #5 sentra180 的文章

原文由 sentra180 於 2009-2-19 21:18 發表
100c.c.前輪改3.00-10和125c.c.改3.50-10都會比較靈活,寬度較窄直徑沒變,後輪若用3.50-10那直徑變大反而重拖耗油而且會卡到後土除,也有人用100/80/10直徑不變加寬後抓地力變好因為輪胎愈寬接地面積愈大


規格打錯了應該是100/80-10才對
新手駕駛,路上擋到請"用力"超過去!!
JR後胎用3.50-10會有點小磨

前後用3.50-10,立中住就要看地點
不過過灣好不少~
身為一個電子系阿宅,有個烙鐵在身邊,也很合邏輯。
白光儀表、側轉向燈、副煞車燈、頭燈線組、回充線組完工。
8#
stu 2009-2-25 15:35 只看這個作者
我沒有更換輪胎尺寸
我媽的是R1-100
原廠配的就是90/90-10
我是換成前馬吉斯M6012S
後面用建大的高速胎
抓地力感覺有比較好啦