五期噴射GSR 大亂鬥

這篇比較真是特別
根本就是同一台車嘛 XDD

真的是有實驗的精神!!

這...
好詳細阿!!

辛苦站務了

原文由 南方劍 於 2009-2-9 02:29 發表
五期的空濾上面多了固定夾片,位置在很難施工的地方,這樣換濾芯不會很麻煩嗎?

沒錯五期的空濾上面多了固定夾片,位置在很難施工的地方,這樣換機油濾芯會很麻煩!

suzuki 你注意到要改進的設計瑕疵嗎?

[ 本文最後由 Charles 於 2009-2-12 08:46 編輯 ]

分析的真好
我滿好奇的耶
謝謝囉
真是太吸引我了

好專業阿，馬上解決了我前斜版能不能直上的問題！！

太棒了
我的化油GSR喇叭剛好壞了
換個五期噴射喇叭來用用
　
話說nex版黑色面罩上是沒有孔可以透風的
(因為下面有進氣壩)
化油版GSR則是有原本的通風網
更換後通風會有差嗎
　
我原廠喇叭具台鈴人員解釋
是因雨水從通風網滲進去+個人太久沒按喇叭所致
現在進氣壩在下面也不會有這問題了 　

真是太牛B了~
讓我好像換車啊))))....

斜板可換 真的是一大消息

可惜應該沒有尊爵藍的顏色吧= =

台鈴還真是設想周到
連殼的鎖點都做的一模一樣
這樣又可以多賺點材料錢

看完介紹之後 害我好想等NEX上市的時候去買車殼上在我的話油GSR喔