新高手125R套用GP125零件傳動改裝 (GY6車系亦可參考)

今天小弟給各位帶來新高手125R的傳動小改裝
或許這已經不是什麼新鮮的改裝方式
但對於沒錢又想玩傳動的人
我想是一件很好的消息

有鑒於原廠125R那偏代步取向的傳動配置
已經無法滿足我學弟熱血的欲望
因此我就一起幫他想辦法
希望藉由傳動配置來激發出125R的潛能

起先以原廠普利盤配置
普利珠降克(11~13都試過，不能再輕了)
H7A大彈簧
先鋒碗公
結果都不是很理想
只有起步很爽而已
之後馬上就疲軟了
上到80都很辛苦
油耗也很難看，變的很會吃油
唯一可取就是市區很快，郊區被玩
(這裡完全是普利珠太輕與大彈簧硬的關係)


因為狀況實在不好
所以我又花了一些時間做資料參考
起先就知道他是萬年不死GY6
因此，我就朝向光陽G3、G4、GP方向做參考
光陽原廠配珠也都很重(13~14)
因此差別就差在普利盤
對照許多資料後
發現光陽的盤面大很多，盤內曲道延展性也夠
根本就像改裝盤一樣…
跟125R比對後，感覺三陽配盤不是很好…

最後就選用頗受好評的GP 125原廠盤
代號為 “kdu” “kws”(盤內兩組英文都會出現)
而風葉盤直接選用DY的輕量化風葉盤
普利珠為全13g

整體換裝的結果很令人滿意(完全直上不用修)

據車主所說，油門轉到1/3順順上去表速就80了
而且也夠省油
跟當初原廠差不多
延展性大很多
至於尾速我就不清楚
但至少比原本猛催油門還道不了速度相比
現在動力損失真的少很多


最後大家最關心的價格我直接列 (應該可以吧~”~)
光陽原廠kdu普利盤 400元(網拍更便宜，有興趣自己查一下囉)
DY輕量化風葉盤  350元(原廠風葉盤也這個價…)
H7A大彈簧        100元(正廠零件中心的價格)
先鋒碗公           500元


大家就參考看看囉 ^^

[ 本文最後由 Daniel呱 於 2009-2-6 00:21 編輯 ]

感謝分享
原來不同廠牌還可以共用
第一次看到@@

想請問樓主大大
Xpro高手125R化油器版  也可以適用嗎？
才剛入門沒多久
謝謝！

那新高手(沒有R的 HMT的)也行吧

噴射高手125R也是GY6車系，可以上

請問噴射新高手也可上此套件嗎?

換了KKE3盤 珠子GY6 13.1G 大彈簧1200轉 剛換的時候 0-70有瞬移感覺尾速還是托很大
不過過了一個禮拜之後 感覺 跟原廠15G一樣中尾比原廠還慢 只是引擎聲音變比較大
懊惱中 打算把珠子再放輕看看 有點感覺重托

原文章由 Jackel 於 2009-11-26 23:11 發表
GP普力盤 = 三冠王普力盤 = 我迪爵車上用的普立盤...
這普力盤我很早就這樣用了,但是三冠王的盤不耐磨,且容易吃溝!
至於盤面的問題,就要看你的皮帶有多新囉!
因為舊的皮帶不夠寬,當然也無法跑上去!
還有...三冠王的盤比較重,對於加速不是很有幫助,但是對於定速巡航,油耗上會比較好,應該是慣性的原因吧!

三冠王的盤會吃溝，那是因為你的風葉盤比三冠王的盤小~~
皮帶受限於風葉盤的大小而在普利盤還沒到上限的位置就上不去了~~
當然會吃溝呀~~
加上皮帶的長度也沒改長一點，當然更上不去了~~

[ 本文章最後由 readygogo 於 2011-4-25 14:06 編輯 ]

所以說三陽的噴射GT125EFI也可以這樣改喔~感覺蠻省錢的說...不過現在95油價破33元...
這樣改會不會產生一個很嚴重的後遺症阿107.gif
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就是吃不飽會產生車手輕量化的結果~酸喔XD

我也是高手GY6的
我本來也要改傳動
不過認識的車行老闆
跟我聊
他說這車出場做低壓的(好像引擎什麼的有誤請指正)
他說改了
效果不明顯