找回密碼
 註冊

address z 的燈具問題...

来源: 電系 robber2011 2009-2-1 22:38 只看這個作者 |閱讀模式
8 2878
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:23 編輯 小弟我想裝黃金燈泡,還有換掉儀表板燈...
想請問各位利害的大大們
有哪幾種黃金燈泡真的有比az原廠的亮的呀?燈型會變嗎(有圖的請PO)
儀表板燈適合哪種型號的LED呢? 需要幾顆

由小老婆網管JorsindoKK.KK. .. [/url]
收藏
收藏0

網友回覆8

跳到指定樓層
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:23 編輯 儀表的背光源~及Fi燈~總共需要兩顆燈泡!  規格~都是T10

3#
胖G 2009-2-2 10:58 只看這個作者
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:23 編輯 原廠燈泡是東亞的
我換歐斯朗黃金光(也換成透明燈罩)
換完後
我有跟原廠Z版比較過燈型(打在牆上)
( 歐斯朗黃金光 VS 東亞清光 )
不過很可惜的是當時沒拍照留證
歐斯朗的燈型較集中
東亞的燈型較分散
所以歐斯朗看起來會較東亞亮一些
然後燻黑大燈跟透明大燈也有差
圖片的話可以參考cschang發的這幾篇文章~( 有超連結 )
拍賣上有賣紙盒裝的小皿規格的歐斯朗跟飛利浦燈泡
相信效果都比東亞.或是雜牌的的好一些(若都同瓦.沒偷瓦的情況下)

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ゅゅ [/url]
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:24 編輯 我是換一種59元(DIY)的黃金燈泡 效果比我想像中的好
光型比原廠均勻一點 範圍好像也有比較大點(可能是比較均勻的錯覺)
重點是價錢便宜 一兩個月換一顆也不會心疼address z 的燈具問題...6023
PS:Y拍打 "小皿升級型氙氣黃金燈炮"   不是打廣告 是用過真的還不錯

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ババ [/url]
5#
lkkk 2009-2-2 21:31 只看這個作者

尾燈、儀表燈換led後亮度改善了

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:24 編輯 本人將大燈換成dc並加15,000uF大電容補償後,發現address大燈的電力還是不足(約dc7.8v),自認這是address設計不良無法再改善了。索性將尾燈(1157)及儀表燈+儀表方向燈+儀表啟動燈(t10+t10+t10)改成led,大燈電力才接近11v(大燈規格為小盤12v35w),比原廠亮很多了,同時煞車對大燈幾乎不影響。真不知道SUZUKI address大燈原始設計和市場要求落差那麼大!

由小老婆網管Jorsindo:.| ..〣〣 [/url]

回覆 #5 lkkk 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:24 編輯 這跟日本用車環境有關,日本晚上除了東京等等的大城市是不會有太多人在路上行走的,爆走族也只能去7-11等24H商店門口喝喝小酒(跟泰勞很像XD),既然晚上不騎車,電係需求量不大,性能+省油才是他們的重點

由小老婆網管Jorsindo﹦﹦.﹦﹦. .. [/url]
參與人數 1經驗值 +1 紅利點數 +1 收起 理由
simonevo1980 + 1 + 1 的確騎ADDRESS就去7-11較光亮算了~ ...

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +1 紅利點數 +1


我,住在凱旋門內,紀律栓住了時間;門外的世界,只是茶餘飯後的休閒。
7#
lkkk 2009-2-3 09:54 只看這個作者

不尊重市場就該被市場淘汰

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:24 編輯 感謝knifer136回覆。本人所任職的公司代理日本c牌鐘錶,當某一款式要賣到台灣來時,必需改成台灣味的款式(手冊、時差、配件、訴求、…)。日本我們也小住一陣子,address晝夜在日本乘騎也稍為留意。應該是台灣賣address的主管離市場太遠,這一堆的user抱怨都聽不到,難怪address的銷售量一直起不來。看看GM、Ford、…昔日龍頭大哥已被Toyota取代,可能連生存都有問題,希望台鈴不要離市場太遠,最近yamaha發表新車,連大燈照度都公怖,反正改不改是台鈴的自由,不然我們能怎樣。

由小老婆網管Jorsindo囚囚.囚囚. .. [/url]
8#
Tsoda 2009-2-3 10:10 只看這個作者

回覆 #7 lkkk 的文章

本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:24 編輯 可是S牌在日本已經贏了Y牌成為第二龍頭~
該怎麼說呢...  當初 I POD功能不也很陽春~
至於ADDRESS在台灣...  我只能說有眼光的少吧
以買菜車婆婆媽媽的角度  寧可拿車價差買化油補油錢
噴射車在他門心中 又有容易壞 微修貴的困擾
外加大部分人都對台鈴印象不好@@
至於比較年輕的層面   大部分人不都在比有沒有4V 雙避震 12吋
然後造型一定要重口味....
ADDRESS能在台灣賣    我們這些愛好者買到爽到好~XD
現在連GSR都FI化了   本來物色AV的人也許會跳槽GSR
但全面噴射化後~  每台車的車價都會拉高!!
外加台鈴特有的舊車折價   就足夠把其他FI化的買菜車打死死
SO~ 我還是很看好ADDRESS
賣的差至少路上少   我可以是自HIGH的很爽呢

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ニニ [/url]
本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 20:24 編輯
原文由 lkkk 於 2009-2-3 09:54 發表
感謝knifer136回覆。本人所任職的公司代理日本c牌鐘錶,當某一款式要賣到台灣來時,必需改成台灣味的款式(手冊、時差、配件、訴求、…)。日本我們也小住一陣子,address晝夜在日本乘騎也稍為留意。應該是台灣賣address的主管離市場太遠,這一堆的user抱怨都聽不到,難怪address的銷售量一直起不來。看看GM、Ford、…昔日龍頭大哥已被Toyota取代,可能連生存都有問題,希望台鈴不要離市場太遠,最近yamaha發表新車,連大燈照度都公怖,反正改不改是台鈴的自由,不然我們能怎樣。

說到日貨台規化以及C牌鐘錶我就想到最近還蠻常打的cityzen光能表廣告,用中文唸出"電池交換不要"的感覺還真鳥,既然是純正日貨為何不保留原汁原味的日本優勢呢?
台鈴也是一樣,想到台規硬是多了一個大燈開關就很不悅,還有怎麼不直接買日本當地的廣告將文字換成中文後來台灣播放阿...一些日本的洗髮精化妝品還有LEVI'S就是這樣搞的阿~~~
[ 本文最後由 LukeChen 於 2009-2-3 10:41 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo:.| ..ⅩⅩ [/url]
アドレスV125完全制霸宣言!
ストレート最強マシン