新勁戰 開閉盤問題

前幾天去某名店換了開閉盤上的日誌導銷+墊片
恩.........
感覺有比較順一點
問題來了....加墊片就是要拼尾速....
原廠未改下 珠子8.5g
其他都沒動,之前趴車在拉時都有110~115 機油是agip tec
改了導銷+墊片,現在拉尾速 只有100左右在跳動
請問大家.....可能是哪些地方有問題呢?

傳動這種東西並不是1+1=2的東西.路況.風速.還是車子狀況並不是每次都相同

如果你覺得單靠那塊墊片會有增加的效果.那原廠為何不直接作高點讓他全開

你用日製導銷     那開幣盤也是用歐規的嗎

如果是這樣尾速上不去是因為開太快

多試幾次吧
彈簧是否軟了?
加速快了尾速比較慢出來也是有可能的
再沒辦法的話就回你說的名店問問看吧
畢竟單單這樣提問很難抓藥吧

試了幾天,一樣的狀況
開閉盤未換
只有換導銷+墊片
問題是加速也沒變多快

都換日製導銷了，怎不換開閉盤?
你要加速的話，
應該是墊在普利盤與風葉的墊片，
能幫住加速，
不過小心墊太多片or墊太厚尾速拉不出來~
我印像中原廠就有墊一片薄的~
有錯請指教

恩 ...
小弟只有墊一片....墊在開閉盤那邊
小弟求的是尾速....不是加速
一台尾速車不用自曝其短去拼加速

[ 本文最後由 RSALTIS 於 2009-1-30 03:08 編輯 ]

開閉盤墊片以新勁戰來說是有其效果
能讓變速範圍變大 而 日製導銷則是做動順暢

接下來問題來了~ 為何尾速上不去呢...??

小弟幫你隔空抓了幾帖藥

1.普利盤為原廠盤
    普利珠因為原廠盤設計關西沒辦法吃滿(將皮帶推開)
    那麼你後半段變速區間變大也沒用

2.普利珠過輕
    原理同上~ 一樣是前普利無法張到最開 後普利多了內縮空間也沒用

3.可以拔掉原廠在飛盤和套桶中間的墊片
     原理同多墊開閉盤墊片

4.大彈簧過硬
    後普利皮帶無法內縮到底

對了 對了  你光換這兩樣 只會"有可能"增加尾速
但是"絕對不會"增加 加速~~

要尾數請直接改缸脫齒~原廠要拼尾數~還是要有路可以給你拉那麼久...建議你不要執著傳動了~那怎嚜配還是有一定的速度~遇到58.5還不是一樣在旁邊看

同意...XD

遇到改更大的，就只能乾瞪眼XD

但是在台北這種路口超多的地方，還是有機率會在下一個紅綠燈遇到～QQ

迴歸本文...

我個人認為...換了開閉盤上的日誌導銷的效果

應該不會強過...換歐規/GTR開閉盤...

我是傳動組全部原廠，只有單換GTR開閉盤上+下

效果就滿明顯的...

加速性上升，但是相對的  起步轉速較高，但是由於起步較高，使得中速得以較早達到  對長途巡航是不錯的選擇

換句話說...

原廠是起步超慢，要慢慢拉，加速度很差

改裝GTR開閉盤後

起步轉速較高，但是中速可以較快達到，所以可以提早達到巡航速度

轉速等到巡航時會自動掉下來，增加拉尾速的空間

！！我要強調！！

換了GTR開閉盤之後起步轉速較高是跟原廠比，頂多到5千而已！！！

跟市面上的戰爭型起步7千轉是不一樣的！！！

另外...GTR開閉盤＝歐規開閉盤

如有疑問....愛用搜尋吧XDD

[ 本文最後由 小憂鬱 於 2009-1-30 13:24 編輯 ]