整理RACING"噴射版" 建議不要改裝的電系物件

個人感覺!噴射化油都一樣吧!!!
都有燒保險絲的風險!!!
假如真的怕燒....那就真的不要改!!
全車加裝LED沒問題!!~不會有燒保險絲的疑慮!!
(是那種led燈條嗎?)
是的話!!我個人覺得...那種東西也滿耗電的!因為開下去很漂亮!
可是萬一開大燈就會發現儀表板的小燈...乎明乎暗...電壓不穩的感覺
後來上逆電流...就穩多了....現在本人觀念玩電係要從電路穩壓開始
不是什麼東西都直接上!

裝了逆電流真的有達到電流穩壓的效果嗎@@?
效果大的話 我也來裝一顆

你可以多爬爬文 參考其他大大的解說 他們都講的比較專業!
個人是覺得差很多!!至少保險絲沒在斷過!

那請問 上魚眼後!!
HID也是不能上到55W嗎?
還是只能上到35W?
斷電可能性還是會有???

這些都只有噴射RACING才會有的問題嗎?
會不會是保護電路太過敏感的關係
例如保險絲太細...
不過改HID真的必須重牽電路和加裝繼電器
朋友的高手就曾經發生過冒煙的情形
不過現在的FIGHTER重牽電路和加裝繼電器後
已無此情形發生...他是用音響的喇叭線

化油版都不會嗎?

[ 本文最後由 pip3349999 於 2009-1-24 19:47 編輯 ]

原文由 pip3349999 於 2009-1-24 19:44 發表
這些都只有噴射RACING才會有的問題嗎?
會不會是保護電路太過敏感的關係
例如保險絲太細...
不過改HID真的必須重牽電路和加裝繼電器
朋友的高手就曾經發生過冒煙的情形
不過現在的FIGHTER重牽電路和加裝繼電器後
已無此情形發生...他是用音響的喇叭線
化油版都不會嗎?

化油版因為沒有噴射電腦那麼精密的零件
所以電路保護比較沒有那麼嚴，原廠線路的電系改裝空間較大

但若是要加裝HID這種瞬間啟動電流很大的元件，還是強烈建議上有繼電器等保護裝置的強光線組
自行拉線的話最好也裝上保險絲、二極體等元件。

55W大燈與車充(定位器、警示器？)兩種都裝的話，車充必須獨立拉一條線路，
而且不建議長時間同時使用（略超出化油R的怠速發電量）

噴射版原廠發電能力絕對足夠，但所有的電系改裝都必須建立在自己獨立拉出來的線路上，
盡量避免使用原廠線路(少量LED可以)

小弟這篇也有一些化油Racing的電系討論
Racing直上雙PhilipsH4 55W增幅型大燈 附遠近同開及大燈調整方法

[ 本文最後由 pigskiller 於 2009-1-24 20:24 編輯 ]

原文由 kagenokawa 於 2009-1-23 12:53 發表
基本上只要是高耗電的東西最好都不要裝在噴射車種上
噴射Racing要裝的話就是另外拉線去接電瓶
不要用原車的線路去接
還有就是噴射車要玩高耗電的話最好加裝電壓錶
隨時注意電瓶的狀態
機車是用來騎的，不是用來練身體的

請問一下各位大大!!我的愛車是G5-125-FI,如果要改裝定位器及警示器,會造成版大說的燒保險絲嗎??

還是可以裝呢??如果可以裝,可以請裝過的大大建議可用的品牌,讓大家參考一下!!

如果不方便POST在這裡,可以麻煩PM給我嗎??謝謝大家!!

原文由 神手小新 於 2009-1-24 11:58 PM 發表

請問一下各位大大!!我的愛車是G5-125-FI,如果要改裝定位器及警示器,會造成版大說的燒保險絲嗎??

還是可以裝呢??如果可以裝,可以請裝過的大大建議可用的品牌,讓大家參考一下!!

如果不方便POST在這裡,可以麻煩PM給我嗎??謝謝大家!!

G5 噴射請能要麻煩大大爬文找一下了...

因為我平常都是用關鍵字"RACING"搜尋~所以G5文章很少在看~抱歉

可是都是噴射的話~個人建議還是不要裝比較好...


品牌的話...KOSO或領航者!