勁戰改新勁戰反射面分享

前題：
話說遠古時代，在天石勾動地火時，
一支天鵝從石頭裡碰了出來，
為什麼是從石頭???
因為YMT的EV4引擎用了十幾年，
車改款了好幾種，引擎還是同一個「EV4」(迅光150、斜板迅光、三眼迅光、風光、勁風光、頂迅、大VINO125、SV MAX、新風光、、、)
YMT這頑固的石頭採用日本山業早就沒在用的這個舊引擎玩的真久，
終於生產了全新4V引擎：CYGNUS  X
CYGNUS是頂級迅光外銷板的名字，
後來為了區別，所以勁戰的洋鬼子名就叫CYGNUS X 4V，貼紙下面也寫了GP CYLINDER~
個人也為了試試當時山業新引擎，
就當了白老鼠買了最初代勁戰

買車當時能選的125不多，各廠牌主力為G3、VLINK、阿弟拉、星鑑、大燈在斜板的舊GSR、、)
因當時有騎長途的需求、需要大置物箱、台21線路況不好，曾是台灣十大死亡路線之一，所以需要明亮且廣的大
燈，放眼看去剩勁戰較適合自已的需求，
因馬車置物箱較小，而且當時也買不起 (這才是重點，不然馬車是水冷車，坐起來超「蘇服」 )

勁戰與現在的新車相比，
大燈排名也愈排愈後面，
自已又覺得大燈很重要，
所以就去改了新勁戰的反射面
(不改HID是因為怕偉大的波力士大人那天狠起來用力開罰單，也會增加被臨檢的機會，
畢盡機車改HID沒去驗車還是算違法，條伯伯隨時都可抓...)

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請原諒不小心說了一堆癈話

還沒完全完工，
大燈還沒調好，
完成度約90%
加上是已用了四年多的德製飛利普h4、100/90w清光燈泡，
亮度應該難免會退化些~

[ 本文最後由 709324 於 2009-1-23 03:12 編輯 ]

如果以不改HID得情況下~~這樣CP值應該是原廠車模式裡最高的!!
看圖中的遠近燈亮度~~~應該有符合版大你要的效果了吧!!

嗯，自已是覺得這樣c/p值蠻高的才改:)
不改hid是因為覺的要就一次到位改房車用的魚眼+hid、
飛利普、歐斯朗正廠貨，耐用度、品質有差，但也貴很多~


而且在路上被新舊勁戰、g5、gp、vp、racing、大眼悍、ft、cuxi、jr、rs、rx、、、
等超白光、粉紅光燈泡、hid的光束炮打的很痛苦過
當然也看過裝hid調的很漂亮、有質感又不太會打鳥的車，不過是少數...

哇~感覺很不錯!!
不知道有沒有施工圖可以看?
可是不是聽說新近戰的反射面比就勁戰大一點
這樣要怎嚜腮進去
應該要修八~~~這樣打出來的光行有跟新近戰的一模一樣媽?

請問 有沒有在幫網友修改的阿 XD~

好羨慕新勁戰的大燈阿

恭喜你阿!!

終於完工了

亮度比上次那個亮很多哦!!GOOD

你好，
當然不可能跟新勁戰一模一樣吧，
不過算是另一種「風情」

恩   看感覺像是...舊勁戰大燈跟新勁戰大燈的摻在一起做撒尿...
我有一陣子也超想改新勁戰的反射面說(現在也還是....顆顆)
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可是   我又很捨不得舊勁戰反射面的   _____/                  的切線
雖然沒有新勁戰的切線犀利    犧牲了亮度   換來了遠度(遠一點點而已呀!!)

[ 本文最後由 男兒的夏天 於 2009-1-24 01:47 編輯 ]

嗯，
勁戰照出來的形狀像「冰其林」下面的圓柱形餅乾，
那新勁戰照出來就長的像「碗公」
寬度較廣些，但也較集中些~
今天注意了一下cuxi的反射面，
設計的跟新勁戰很像，
可惜不是用60/55w的h1~h7規格的燈泡~

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