Racing直上雙PhilipsH4 55W增幅型大燈+耐久性追蹤報導

原文由 SYC 於 2009-1-25 09:06 發表
上到55W的光源好集中~而且又夠遠...

原廠35W的光源好散...而且又超近....好羨幕....可是噴射要上55W又很麻煩...

噴射上55w的還是ok吧
我就是上55w飛利浦H4黃金
遠燈幾乎沒在開
而且遠燈開一段時間聽說會融燈座

想請問一下大大，

環境五的照片是遠燈還是近燈呀?

因為大大都沒說是近燈還是遠燈，

所以搞不太清楚!!

你好
所有測試都是近燈照，
因為遠燈只有比較亮而已 光型跟本來沒什麼差異
這是有調遠的，不是原廠預設的值
近燈燈型不變，但是可視面積增加，亮度也較高

[ 本文最後由 pigskiller 於 2009-3-4 21:33 編輯 ]

那這樣的話你把近燈調那麼遠會有遠燈打鳥的問題嗎?

近燈就可以那麼廣又那麼遠，

真的是一個好選擇耶。

Racing遠燈焦距對得很遠 所以不管怎麼調都打鳥
所以就乾脆把近燈弄遠一點，少用遠燈(因為更打鳥了，整條路 路牌都是亮的!!)
調遠亮度也會少掉一些，但照射面積增加，就看你怎麼取捨了

[ 本文最後由 pigskiller 於 2009-3-4 22:01 編輯 ]

昨天用了小噴R飛利浦H4 55W
的遠近大燈同時開.......
整個很棒不過只用了不到2秒~~嘿嘿~~會怕
不過那個龍頭下調整大燈遠近的齒輪調了好像也沒有變?
而且還可以一直轉不會停@@

原文由 七桃花人 於 2009-3-5 11:48 發表
昨天用了小噴R飛利浦H4 55W
的遠近大燈同時開.......
整個很棒不過只用了不到2秒~~嘿嘿~~會怕
不過那個龍頭下調整大燈遠近的齒輪調了好像也沒有變?
而且還可以一直轉不會停@@

有差唷 不過可能要轉個10圈才比較明顯
順便補充一下 手伸進去一點 抓住整個齒輪 比較好出力 也不會痛手

我剛剛也下去轉了差不多十圈
有差A...

[ 本文章最後由 sp001605kimo 於 2009-12-14 00:28 編輯 ]

版大的這一組我也有用過

不過我是上黃金光

燈具方面用了一年沒溶過

不過喇叭會變小聲

所以把他換回35W黃金了

喇叭會變小聲是一定的...
雙55W真的比較耗電!!

不過不至於到沒電的程度...
之前我是換成歐斯朗55/60W清光!!
也沒有什麼問題~~~
後來有再升級魚眼...不過如果以一般使用者來說
大廠的55/60瓦已經很不錯!!

以上...