G4 起步大灌NOGO~加速回油 NOGO~

最進不知道是天氣冷的關係還是怎樣 我起步的時候會NOGO耶@@"

我的車子有改

63缸  拉400條

泰版28化油器

區軸強化

高速齒輪等等的都上了


車也改了3年了

但是不知道為什麼從這禮拜開始

起步大灌NOGO~回油之後放屁...如果在加速中回油在灌又在NOGO...>"<

有給改缸的車行看過了 他說是CDI...換了~當時真的有好一點...

但是過一天之後又一樣....我不想再去聽搭喇低賽 換東換西的感覺像是白老鼠= =

我這邊聽到的是油嘴太大 換小一點可以解決不知道是真的嗎??

所以想上來這邊問一下各位大大幫我解決

有沒有可能是機油呢??
因為我之前跟朋友去跑山路但忘記看機油等看到的時候已經快超過了~所以趕快下山換
但是因為已經很晚了 所以隨便找了一間他幫我換的是"富士機油 10W-40"
我之前都是用"10W60 加時多"沒有這個問題~所以我在想機油有可能嗎??

總結：
1. 油嘴太大??

2. 機油關係??

3. 化油氣要調整 OR 壞掉 ??
麻煩各位大大了>"<~[/fly]

看以爬一下文…因該有很多…
因該不是油嘴太大…如果太大之前改完車就會nogo…
機油因該也不是…可能的話可能是加太多機油…
可以檢查一下高壓線圈的線路可以是鬆掉或線路磨損…這個可能是nogo的原因比較大…
空濾那也可檢查一下…看是不是空太髒或是濾網上油機油…
引擎的內的問題也是有可能…
先檢查一下高壓線到火星塞那邊看看吧!?

感謝這位專業的大大@@~

我的火星塞有換過了^^~

高壓線圈沒有@@"

空濾也沒有@@"..

所以我朝高壓 跟空率這方面走囉??

那引擎內部會有蝦米原因造成勒@@~?

假如是油嘴太大你可以先把空濾外蓋拆掉

騎騎看還是會nogo,有可能是油氣太多,

PE28先調整空燃比螺絲,逆轉讓油氣少一點

正常來說pe天氣太冷,沒有熱車加速一定會nogo ... (再不行換少一號的油嘴看看)

第二就是找火星塞蓋,高壓線圈查査看

在謝謝這位專業的大大@@~

我會試試看的^^"

那Q鈕勒~~會有關係嗎??

我在想會不會是積碳？！可以拆開汽缸來看看。
也有可能是汽缸消耗方面。
我記得積碳方面好像多少會影響到速度方面！

檔車才有Q鈕吧…
是在說速可達的自動阻門嗎…

化油器可以拆下來檢查看看,裡面應該有一個叫負壓膜的東西可能有破裂(有錯誤請指正),灌油門也會有類似的情形發生

原文由 pbbrcar 於 2009-1-19 21:48 發表
化油器可以拆下來檢查看看,裡面應該有一個叫負壓膜的東西可能有破裂(有錯誤請指正),灌油門也會有類似的情形發生

因該不是負壓膜破損…
破損的話高速上不去也沒加速力…
照理說不會有nogo的現像…

汽油幫浦也檢查一下:)
化油器也有可能