台北市騎車的人請注意~

今天在忠孝東路開車往國父紀念館方向還沒到延吉街之前......看到一位警察站在分隔島上拍照!~

可惜我當時來不及拿相機拍下來~~如果等紅燈我一定拍一張~

前幾天也有在復新南路要左轉忠孝東路時~~看到捷運柱子數來五.六根也看到警察躲在那!~

雖然這次趕緊拿了手機拍~可惜不清楚~~還是請大家注意點~

畢竟要過年了~~荷包要特別注意阿~

或許有人會說自己不遵守交通規則還要怪警察

我只能說忠孝東路4線道...兩條禁行機車...最外面"送給計程車或汽車停~~實際去看過就知道!

又有公車在那邊從最外面的車道~~在硬開到裡面第二線道~摩托車是能怎樣騎阿

政府缺錢~~腦袋都只會想找機車族找~~真是他xxx

說什麼機車不能騎禁行機車道是為了安全.....

那為何不開個禁行汽車道阿!! ..這樣騎在沒有汽車的線道上不是更安全!?

騎在路上實在是看不出來哪邊在保護

對阿~每次小黃跟公車都喜歡在慢車道慢慢開~根本就是活動路障
只要想繞過去~一定會壓到快車道~就會吃罰單~真是有夠沒天良

我之前看過更誇張的，忠孝東路sogo那裏..晚上10點多
兩線道禁行機車，最外那線道供計程車&私家車停放
第二線道供公車停車等乘客用..
很多機車被公車擋住(約3-5輛公車&數不清的計程車和私家車)
於是，就衝了第三線道(禁行機車)
條伯呢?
躲在機車騎士的視線剛好看不到的死角(被公車擋住)
然後專門開那些衝禁行機車的騎士們
小弟我逃過一劫

忘了說....還有幾種情況常發生......最外3條線道一堆車.....最內線道一台汽車都沒有

而要右轉的汽車也知道最外面的兩線很擠.....常常從第二.三道要轉....

又或者是最外線道兩線都要右轉.....車子都在等路人過馬路.....騎車的就卡在那邊....

現在又有紅燈要熄火.....車要是發不起來不就很危險.......要熄....汽車就跟進.....那我也沒意見!

X官跟腦袋有洞的學X....都馬是開車的....是懂得人間疾苦阿!

在台灣騎車就是可憐，沒什麼好說的，騎士被拍只能自己摸摸鼻子繳給國庫而已。
台北縣很多2線道還有一線是禁行機車，路邊明明就是紅線禁停，還是有車停在那，加上公車、小黃、烏龜車、偶爾亂竄出來的過路人，機車族真的可憐到極點，為了不騎上禁行機車，我還看過有人硬鑽停靠的公車右邊，還差點撞上人，這樣真的安全有鬼。

不是之前看到...是每天都這樣...小黃搶KTV的客人阿...我覺得台灣小黃太多了...雖然他們也工作權...但是已經侵犯到多數人的路權了...

台灣小黃太多，應該要再嚴格控管營業用小客車駕照的發放的數量。
希望是能每年都有個績效制度，每年結算罰單數量，不到標準者要予以重罰

今天中午經過忠孝東4段
在神旺飯店前面那個紅綠燈
條杯杯就站在中間分隔島那偷拍
然後我看他.他看我...
這時候我後方雙載的小100看到2線慢車道全部都是汽車+小黃在塞
2線禁行機車道沒半台汽車
他們就從我左邊往禁行機車道衝去
本來要提醒他們.誰知道他們就衝那麼快
條杯杯迅速拿起相機喀嚓
得意的笑被我拍到了吧

各位最近有要去北市的話小心點荷包吧

我每天都會騎車在台北快三個小時以上~~~除了原本就在天橋的警察從以前就有在開始在照~

現在警察站在分隔島上~~好像是最近才發生的~~~真的有必要為了業績這樣嗎!~~

而且去年暑假~~大中午我再半小時內~~~看到五.六個不同地方在臨檢!~~

政府是這麼缺錢唷!

警令：先取締併排 再抓騎士違規

〔記者洪敏隆／台北報導〕台北市交通警察大隊日前行文各警分局，要求警員未來必須要先處理同一路段違規併排停車，確保機車騎士路權，才能拍照取締機車行駛禁行機車道，告發機車違規也要放大攝影範圍，若未拍到禁行機車道右邊車道情況，不予採證。


台北市3車道以上的幹道，都會在內側車道劃設「禁行機車」，不少騎士批評很多路段違規併排停車嚴重，他們常為閃避違停車輛進進出出，才會騎到快車道，警員只拍騎士違規，卻縱容違停，根本是製造陷阱，好抓機車違規。


交大隊長方仰寧說，要取締機車違規行駛禁行機車道，必須先確認騎士有足夠路權可走卻不走，才不會出現爭議，逕行舉發時，也應派警員在同一路段驅趕違規停車，尤其是併排及佔用公車停靠區，將列為執法重點。

擷取:自由時報(奇摩新聞)
出處:http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090115/78/1d0ap.html

如果這能成真，那還真是讓騎士們期待的一件好事阿。